Bahnlärm zum Kulturgut erklärt statt abgestellt

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Bahnlärm zum Kulturgut erklärt statt abgestellt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Ohren zu)

Quietschen Satire: Waschbär steht an einer engen Gleiskurve zwischen Wohnhäusern

Hier quietscht es. Seit 1957. Foto: wpa (Symbolbild)

Bremen (wpa) – In einer Gleiskurve in Bremen quietschen die Züge. Das tun sie seit 1957.

Der Grund ist der enge Radius. 190 Meter.

Die Räder gleiten dabei seitlich. Das erzeugt einen hohen Ton.

Er erreicht 92 Dezibel. Zulässig sind nachts 45.

92 Dezibel sind eine Kreissäge in zehn Metern Entfernung.

Anwohner fordern seit Jahren Abhilfe. Ihre Eingaben füllen vier Ordner.

Im Juni kam eine Antwort. Sie fiel unerwartet aus.

Die Kulturbehörde hat den Klang als ortsprägendes Klangkunstwerk eingestuft. Er steht damit unter Schutz.

„Das ist eine besondere Auszeichnung“, sagt Kulturreferent Ansgar Tonlage. Er wohnt nicht dort.

Bewahrt wird ein Erbe. Ertragen wird es von anderen.

Eine Beseitigung ist jetzt genehmigungspflichtig. Der Widerspruch der Anwohner richtet sich deshalb gegen den Denkmalschutz, nicht gegen den Lärm.

Technisch wäre die Sache einfach. Eine Schienenschmieranlage senkt das Quietschen deutlich.

Die Bahn hat sie 2018 beantragt. Der Antrag wurde bewilligt.

Der Auftrag ging an eine Firma, die insolvent wurde. Die Nachvergabe war 2021.

Die zweite Firma baute die Anlage ein. Sie funktionierte drei Wochen.

Dann fiel sie aus. Ein Ersatzteil wurde bestellt.

Es kam nicht. Die Anlage steht seitdem still.

Vorhanden ist sie noch. Gewartet wird sie auch.

Die Wartung kostet 2.200 Euro im Jahr. Gewartet wird eine Anlage, die nicht läuft.

Das fehlende Teil ist eine Pumpe für 190 Euro.

Der Hersteller sitzt in Italien und liefert nur an zugelassene Partner.

Der zugelassene Partner war die insolvente Firma. Ein neuer wurde nicht benannt.

Zuständig für die Benennung ist die Regionalstelle. Der Vorgang läuft seit 2022.

Anwohner haben angeboten, die Pumpe selbst zu kaufen. Abgelehnt, weil Fremdteile die Zulassung berühren.

Eine Pumpe für 190 Euro würde es beenden. Stattdessen wurde ihr Lärm zum Kulturgut erklärt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ 92 Dezibel unter Denkmalschutz, zulässig sind nachts 45 +++

+++ Abhilfe kostet 190 Euro, einbauen darf sie nur ein benannter Partner, die Benennung läuft seit 2022 +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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