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Kofferschablone am Bahnsteig passt nicht durch die Zugtür
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Koffer zu groß)
Der Koffer wird gemessen. Draußen. Foto: wpa (Symbolbild)
Stuttgart (wpa) – Die Bahn kontrolliert seit Juli die Koffermaße. Erlaubt sind 75 mal 55 mal 30 Zentimeter.
Gemessen wird mit einer Schablone aus Metall. Sie steht am Bahnsteig.
Die Schablone ist 90 Zentimeter breit. Die Zugtür 80.
Damit passt die Schablone nicht in den Zug. Kontrolliert wird nur draußen.
„Das ist der vorgesehene Ablauf“, sagt Gepäckbeauftragter Hubert Gepäckmaß. Vorgesehen seit Juli.
Die Schablone prüft, was in den Zug passt, und passt selbst nicht hinein. Zehn Zentimeter zu breit für ihre Aufgabe.
Ein Maß, das breiter ist als die Tür, misst am Problem vorbei. Gemessen wird der Koffer, nicht die Realität.
In der Praxis wird selten kontrolliert. Dafür fehlt das Personal.
Im Juli gab es 41 Kontrollen. Bei rund 12 Millionen Fahrgästen.
41 von 12 Millionen ist eine Kontrolle je 300.000. Die Schablone steht da, benutzt wird sie kaum.
Frau Prenzel hat einen Koffer, drei Zentimeter zu groß. Er passt durch die Tür, an der Schablone vorbei.
Geprüft wurde sie nicht, es war kein Personal da. Die Regel gilt, gemessen wird selten.
Der Vorstand nennt die Regelung einen Beitrag zur Ordnung im Zug. Geordnet ist die Schablone, draußen, wo sie nicht hilft.
Eine Kontrolle, die nicht in den Zug kann, kontrolliert den Bahnsteig. Der Koffer fährt trotzdem mit.
Der Minister lobt die klaren Gepäckregeln der Bahn. Klar sind die Maße, breiter ist das Messgerät.
Gemessen wird die Zahl der Kontrollen, nicht ihre Wirkung. 41 Kontrollen, 12 Millionen Reisende.
Für eine schmalere Schablone gibt es einen Vorschlag. Er liegt vor, seit die erste nicht durch die Tür ging.
So kontrolliert die Bahn das Gepäck, mit einem Maß, das nicht in den Zug passt. Draußen misst es, drinnen zählt es nicht.
90 Zentimeter Schablone, 80 Zentimeter Tür, das ist der ganze Witz. Er steht laminiert am Bahnsteig.
Die Bahn misst Koffer mit einer Schablone, die zehn Zentimeter breiter ist als die Zugtür und deshalb nur draußen kontrolliert, 41-mal im Juli bei 12 Millionen Reisenden. Frau Prenzels Koffer fuhr an ihr vorbei, durch die Tür, die enger ist als das Maß.
+++ 1,1 Millionen Euro für Schablonen an 340 Bahnhöfen, Entgelt bei Überschreitung 25 Euro +++
+++ Acht Gepäckplätze auf 82 Sitze – das Verhältnis wurde 1996 festgelegt +++
+++ Acht Gepäckplätze auf 82 Sitze – das Verhältnis wurde 1996 festgelegt +++
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