Serviceorientiert: Englische Durchsagen gibt es nur bei Verspätung

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Serviceorientiert: Englische Durchsagen gibt es nur bei Verspätung

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (bad news only)

Durchsage Satire: Waschbär steht unter einem Lautsprecher in einer Bahnhofshalle

Der Lautsprecher meldet sich. Auf Englisch. Foto: wpa (Symbolbild)

Frankfurt am Main (wpa) – Im Fernverkehr gibt es englische Durchsagen. Sie kommen bei Verspätungen und Störungen.

Bei planmäßiger Fahrt bleibt es beim Deutschen. Das ist so eingerichtet.

Internationale Fahrgäste hören daher nur schlechte Nachrichten. Positive Ansagen erreichen sie nicht.

„Die Priorisierung folgt dem Informationsbedarf“, sagt Kommunikationsleiterin Birgit Ansage. Erklärungsbedürftig sei die Panne. Die Höflichkeit offenbar nicht.

Der Hinweis auf das Bordbistro ist es nicht. Er kommt nur auf Deutsch.

Ebenso die Begrüßung. Und der Dank für die Reise mit der Bahn.

Eine Fahrgastbefragung im April bestätigte den Eindruck. 78 Prozent der internationalen Gäste kannten nur Störungsansagen.

61 Prozent hielten die Bahn deshalb für unzuverlässiger als sie ist. Das ist die Einschätzung der Studie.

Die tatsächliche Pünktlichkeit lag im April bei 63 Prozent. Wahrgenommen wurden 41 Prozent.

Die Differenz erklärt die Studie mit der Ansagepraxis. Ein anderer Grund sei nicht erkennbar.

Die Bahn hat die Studie zur Kenntnis genommen. Eine Änderung ist nicht geplant.

Der Aufwand wäre erheblich. Alle Standardansagen müssten neu eingesprochen werden.

Das betrifft etwa 400 Texte. Die Kosten lägen bei 190.000 Euro.

Dem stünde kein messbarer Nutzen gegenüber. So steht es in einer internen Bewertung.

Der Nutzen wäre ein besserer Eindruck. Er ist schwer zu beziffern.

Deshalb bleibt es beim jetzigen Stand. Die Bewertung ist von 2022.

Sie wird alle fünf Jahre überprüft. Die nächste Prüfung ist 2027.

In der Schweiz werden alle Ansagen dreisprachig gemacht. Auch die Begrüßung.

In Österreich ebenso. Beide Bahnen nennen es selbstverständlich.

Die Kosten dort werden nicht separat ausgewiesen. Sie gelten als Teil des Betriebs.

Die deutsche Bahn führt sie als Projekt. Projekte brauchen eine Begründung.

Für 190.000 Euro könnte diese Bahn im Ausland freundlich klingen. Für ein unsichtbares Polstermuster gab sie 31 Millionen aus. Internationale Gäste halten sie deshalb für schlechter, als sie ist. Das steht in einer Studie, die auch schon bezahlt wurde.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Wer kein Deutsch kann, hört von dieser Bahn ausschließlich schlechte Nachrichten +++

+++ Schweiz und Österreich sagen alles mehrsprachig und finden das nicht erwähnenswert +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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