Zuverlässig informiert: App meldet Zugausfall elf Minuten nach der Abfahrt

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Zuverlässig informiert: App meldet Zugausfall elf Minuten nach der Abfahrt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (zu spät gelesen)

Push Satire: Waschbär steht mit einem Smartphone auf einem Bahnsteig

Die Nachricht ist da. Der Zug nicht. Foto: wpa (Symbolbild)

Leipzig (wpa) – Die App der Bahn meldet Zugausfälle per Push. Die Meldungen kommen zuverlässig an.

Sie kommen im Schnitt elf Minuten nach der geplanten Abfahrt. Das ergab eine Auswertung.

Ausgewertet wurden 14.000 Meldungen. Der Zeitraum war das erste Halbjahr.

Bei 71 Prozent lag die Meldung nach der Abfahrtszeit. Bei 29 Prozent davor.

„Die Meldung erfolgt nach Bestätigung“, erklärt IT-Leiter Falk Datensatz. Vorher sei sie nicht belastbar, danach nur noch nicht mehr nützlich.

Bestätigt wird der Ausfall von der Betriebszentrale. Sie wartet auf die Rückmeldung des Zugpersonals.

Diese Rückmeldung kommt oft erst am Abfahrtsgleis. Dann ist die Zeit bereits vorbei.

Fahrgäste stehen zu diesem Zeitpunkt am Bahnsteig. Die Push-Nachricht erreicht sie dort.

Der Informationswert ist begrenzt. Die Anzeigetafel zeigt es meist schon an.

Eine frühere Meldung wäre technisch möglich. Sie würde auf einer Prognose beruhen.

Prognosen sind unsicher. Etwa 18 Prozent der drohenden Ausfälle treten nicht ein.

Der Zug fährt dann doch. Wer die Meldung bekam, ist womöglich schon zu Hause.

Diese Fehlmeldungen will die Bahn vermeiden. Sie schaden dem Vertrauen.

Deshalb bleibt es bei der späten Meldung. Sie ist dafür korrekt.

Fahrgastverbände halten das für die falsche Abwägung. Eine unsichere Warnung sei besser als keine.

Sie verweisen auf den Straßenverkehr. Dort wird vor möglichen Staus gewarnt.

Auch dort treten viele nicht ein. Akzeptiert wird es trotzdem.

Die Bahn hat den Vorschlag geprüft. Das Ergebnis liegt seit Februar vor.

Es empfiehlt einen Testbetrieb. Auf zwei Strecken.

Der Test sollte im Mai beginnen. Er wurde auf Oktober verschoben.

Als Grund wurde die Priorisierung genannt. Andere Projekte seien wichtiger.

Welche Projekte wichtiger sind, wurde nicht mitgeteilt. Ein Test auf zwei Strecken hätte im Mai beginnen können und wurde verschoben. Bei 71 Prozent der Ausfälle kommt die Meldung, wenn Sie längst am Gleis stehen.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Push meldet den Ausfall zuverlässig – elf Minuten nach der Abfahrt +++

+++ Sie stehen längst am Gleis, wenn das Handy Ihnen mitteilt, dass Sie dort nicht stehen müssten +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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