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Ausfall-Meldung der App kommt elf Minuten nach der Abfahrt
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (zu spät gelesen)
Die Nachricht ist da. Der Zug nicht. Foto: wpa (Symbolbild)
Leipzig (wpa) – Die App der Bahn meldet Zugausfälle per Push. Die Meldungen kommen zuverlässig an.
Sie kommen im Schnitt elf Minuten nach der geplanten Abfahrt. Das ergab eine Auswertung.
Ausgewertet wurden 14.000 Meldungen. Im ersten Halbjahr.
Bei 71 Prozent lag die Meldung nach der Abfahrtszeit. Bei 29 Prozent davor.
„Die Meldung erfolgt nach Bestätigung“, sagt IT-Leiter Falk Pushmoment. Vorher sei sie nicht belastbar.
Belastbar ist die Meldung, wenn sie nichts mehr nützt. Bestätigt, korrekt, elf Minuten zu spät.
Bestätigt wird der Ausfall von der Betriebszentrale. Sie wartet auf die Rückmeldung des Zugpersonals.
Die kommt oft erst am Abfahrtsgleis. Dann ist die Zeit schon vorbei.
Der Fahrgast steht am Gleis, der Zug kommt nicht, das Handy schweigt. Elf Minuten später vibriert es.
Frau Grabbe war pünktlich am Bahnsteig. Die Push kam, als sie schon wusste, dass nichts kommt.
Sie erfuhr aus der App, was das leere Gleis ihr längst gesagt hatte. Zuverlässig, aber hinterher.
Der Vorstand nennt die Push-Zustellung verlässlich. Verlässlich ist sie, verlässlich zu spät.
Eine Ausfallmeldung nach der Abfahrt ist ein Wetterbericht von gestern. Sie meldet, was schon vorbei ist.
Vorher zu melden hieße raten, sagt die Bahn. Nachher zu melden heißt bestätigen, was jeder sieht.
Der Minister lobt die digitale Fahrgastinformation der Bahn. Informiert wird der Fahrgast, wenn er es selbst weiß.
Gemessen wird die Zustellrate der Push, nicht ihr Zeitpunkt. Zugestellt sind fast alle, rechtzeitig 29 Prozent.
Für eine frühere Meldung fehlt die frühere Bestätigung. Die hängt am Personal, das am Gleis steht.
So informiert die App über Ausfälle, elf Minuten nachdem sie eingetreten sind. Zuverlässig, nutzlos, bestätigt.
Die Meldung stimmt immer, sie kommt nur zu spät. Wahr und wertlos, im selben Push.
Die Bahn-App meldet Zugausfälle im Schnitt elf Minuten nach der Abfahrt, bei 71 Prozent zu spät. Gemeldet werde erst nach Bestätigung, und die erreicht Frau Grabbe, wenn sie längst am leeren Gleis steht.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bestätigung durch die Betriebszentrale dauert im Mittel elf Minuten +++
+++ Fehlalarme sind eine Kennzahl, vergeblich wartende Fahrgäste sind keine +++
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