Polen baut die Schnellstrecke in vier Jahren, die deutsche Delegation reist drei Tage hin

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Polen baut die Schnellstrecke in vier Jahren, die deutsche Delegation reist drei Tage hin

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Anreise inklusive)

Polen Schnellstrecke Satire: Waschbär steht neben einem modernen Zug auf einer neu gebauten Strecke

Der Chefredakteur ist angereist. Es hat gedauert. Foto: wpa (Symbolbild)

Warschau (wpa) – Eine deutsche Fachdelegation hat eine polnische Schnellstrecke besichtigt. 41 Personen.

Die Strecke wurde in vier Jahren gebaut. Von der Entscheidung bis zur ersten Fahrt.

Die Anreise der Delegation dauerte drei Tage. Gefahren wurde mit der Bahn.

Das war ausdrücklich gewünscht. „Wir wollten authentisch anreisen“, sagt Delegationsleiter Gerhard Anreisezeit.

Authentisch war die Anreise. Zwei Umleitungen, ein Ersatzverkehr, eine ungeplante Übernachtung in Frankfurt an der Oder.

Alle drei Störungen lagen auf deutschem Gebiet. Die Luftlinie beträgt 610 Kilometer.

610 Kilometer in drei Tagen, das ist die Studienreise. Studiert wurde schon auf dem Hinweg.

Der Aufenthalt dauerte zwei Tage. Besichtigt wurden 190 Kilometer Neubaustrecke.

Polen baute die Strecke in vier Jahren. Die Delegation brauchte drei Tage, um sie zu erreichen.

Herr Dettmer gehörte zur Delegation und führte Protokoll. Die längsten Einträge betreffen die Anreise.

Er notierte den polnischen Bauablauf und die deutschen Umleitungen. Die zweite Liste war länger.

Der Vorstand nennt die Reise einen wertvollen Fachaustausch. Ausgetauscht wurde vor allem Wartezeit.

Die polnische Seite fragte, wie lange die Anreise gedauert habe. Die Antwort war die eigentliche Studie.

Der Minister lobt das Interesse am internationalen Streckenbau. Interessant war schon der Weg dorthin.

Gemessen wird die Zahl besichtigter Kilometer, nicht die Anreisezeit. Besichtigt wurden 190, gereist drei Tage.

Authentisch wollte man anreisen, authentisch geriet man in den Ersatzverkehr. Das Vorbild fuhr, die Delegation stand.

Für den nächsten Fachbesuch ist wieder die Bahn vorgesehen. Aus Prinzip, und als warnendes Beispiel.

So lernt Deutschland vom schnellen Bau des Nachbarn, indem es drei Tage zu ihm reist. Der Weg war der Lehrstoff.

Vier Jahre Bau, drei Tage Anreise, eine Nacht in Frankfurt an der Oder. Das Verhältnis sagt genug.

Eine deutsche Delegation reiste drei Tage zu einer polnischen Schnellstrecke, die in vier Jahren gebaut wurde, mit zwei Umleitungen und einer ungeplanten Nacht in Frankfurt an der Oder, alle Störungen auf deutschem Gebiet. Authentisch, sagt Herr Anreisezeit.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Drei Tage Anreise für 610 Kilometer Luftlinie, zwei Umleitungen, eine Übernachtung +++

+++ Reisebericht 61 Seiten, die Antwort auf die Kernfrage steht auf Seite 58 +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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