Vier geplante Ausfalltage für die Statistik

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Vier geplante Ausfalltage für die Statistik

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (planmäßiger Ausfall)

Frankreich Streik Satire: Waschbär steht auf einem belebten Bahnsteig vor einem doppelstöckigen Zug

Der Chefredakteur fährt am Streiktag. Der Zug auch. Foto: wpa (Symbolbild)

Paris (wpa) – Die Deutsche Bahn führt ab 2027 planmäßige Ausfalltage ein. Vier Tage im Jahr.

An diesen Tagen fallen Züge nach Plan aus. Angekündigt sechs Wochen vorher.

Planmäßige Ausfälle gehen nicht in die Verspätungsstatistik ein. Das ist der erklärte Zweck.

„Wir schaffen Planbarkeit“, sagt Qualitätsvorständin Anke Planausfall. Planbar ist der Ausfall.

Vorbild ist nach eigener Angabe Frankreich. Dort wird regelmäßig gestreikt.

An französischen Streiktagen fahren rund 60 Prozent der Züge. Ein Mindestangebot ist gesetzlich vorgeschrieben.

Sechzig Prozent sind mehr als die deutsche Fernverkehrspünktlichkeit. Die liegt bei 52,6.

Der Vergleich hinkt, weil verschiedene Größen gemessen werden. Gezogen wird er trotzdem regelmäßig.

Auch in der internen Vorlage. Auf Seite vier.

Die deutschen Ausfalltage sollen an Brückentagen liegen. Da ist die Nachfrage geringer.

Weniger Nachfrage heißt weniger Betroffene. Betroffen wären dennoch rund 190.000 Menschen je Tag.

Für sie gilt eine Sonderregelung. Fahrkarten bleiben drei Monate gültig.

Eine Erstattung ist nicht vorgesehen. Der Ausfall war angekündigt.

Angekündigte Ausfälle begründen keinen Anspruch. Geltendes Recht.

Genutzt werden sollen die Tage für Instandhaltung. Vorgesehen sind Weichenarbeiten.

Weichen sind derzeit nicht lieferbar. Lieferzeit: 41 Monate.

Gearbeitet wird deshalb an vorhandenen Anlagen. Instandhaltung im engeren Sinn.

Die war bisher in Sperrpausen möglich. Sperrpausen gibt es nachts.

Nachtarbeit ist teurer. Zuschlag: 25 Prozent.

Vier Ausfalltage sparen nach Rechnung des Konzerns 14 Millionen Euro. Steht in der Vorlage.

Herr Hufnagel ist Lokführer und hat in Frankreich Kollegen. Er kennt beide Systeme.

Er sagt, in Frankreich streike man für etwas. Hier falle es einfach aus.

Er sagt auch, angekündigt sei besser als überraschend. Für ihn wie für die Fahrgäste.

An den vier Tagen hat er frei. Das steht im Schichtplan.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Vier planmäßige Ausfalltage im Jahr, sie zählen nicht als Ausfall +++

+++ An französischen Streiktagen fahren 60 Prozent der Züge +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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