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Grenztarif geklärt: Die Bahnfahrt ist bis zum Grenzstein kostenlos, danach beginnt Zone 3
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Fahrschein entfällt)

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Luxemburg (wpa) – Luxemburg hat den öffentlichen Nahverkehr 2020 kostenlos gestellt. Das gilt für das gesamte Land.
An der deutschen Grenze endet die Regelung. Dort beginnt der Tarif eines Verkehrsverbunds.
Der Verbund führt den Grenzbereich als Zone 3. Eine Einzelfahrt kostet dort 8,40 Euro.
Die Strecke von der Grenze bis Trier beträgt elf Kilometer. Die luxemburgische Seite ist ebenfalls elf Kilometer lang.
„Die Tarife sind national geregelt“, teilt der Verbund mit. Geregelt sind sie unterschiedlich.
Ein gemeinsamer Grenztarif wurde geprüft. Zuständig wären zwei Staaten und ein Verbund.
Die Prüfung läuft seit 2021. Ein Ergebnis liegt nicht vor.
Beteiligt sind sieben Stellen. Sie treffen sich halbjährlich.
Betroffen sind rund 34.000 Grenzpendler. Sie fahren täglich in beide Richtungen.
Viele von ihnen parken auf luxemburgischer Seite. Dort ist der Nahverkehr kostenlos.
Geparkt wird in Wohngebieten. Die Gemeinden haben deshalb Bewohnerparken eingeführt.
Bewohnerparken verlagert das Problem. Geparkt wird jetzt einen Ort weiter.
Auf deutscher Seite fehlen Park-and-ride-Plätze. Vorhanden sind 190 Stellplätze.
Benötigt werden nach Erhebung 900. Ein Ausbau ist beantragt.
Beantragt wurde er 2022. Zuständig ist die Kommune.
Die Kommune weist einen Fehlbetrag aus. Fördermittel wurden beantragt.
Der Antrag ist im Verfahren. Die Bearbeitungszeit beträgt 22 Monate.
Luxemburg hat 2020 nicht nur den Fahrschein abgeschafft. Abgeschafft wurde auch die Kontrolle.
Das Personal wurde umgeschult. Es gibt jetzt Auskunft.
In Deutschland wurde das Personal in derselben Zeit abgebaut. Kontrolliert wird automatisiert.
Herr Weber wohnt in Trier und arbeitet in Luxemburg. Er zahlt für elf Kilometer 8,40 Euro.
Die zweiten elf Kilometer kosten ihn nichts. Beide Abschnitte dauern etwa gleich lang.
Er sagt, er habe sich daran gewöhnt. Er sagt auch, seine Kollegen hielten es für einen Scherz.
Erklärt hat er es ihnen dreimal.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Elf Kilometer kostenlos, elf Kilometer für 8,40 Euro +++
+++ Gemeinsamer Tarif geprüft, zuständig wären zwei Staaten und ein Verbund +++
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