12.000 Lokführer fehlen: Bahn sucht jetzt Menschen, die nur mitfahren

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12.000 Lokführer fehlen: Bahn sucht jetzt Menschen, die nur mitfahren

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ausbildung 14 Monate)

Lokführermangel Satire: Waschbär steht neben der geöffneten Tür eines Führerstands

Der Platz ist frei. Seit Monaten. Foto: wpa (Symbolbild)

Fulda (wpa) – Der Deutschen Bahn fehlen nach eigenen Angaben 12.000 Lokführer. Bis 2030 gehen weitere 20.000 in Rente.

Ausgebildet werden jährlich 3.500. Rechnerisch wächst die Lücke.

„Wir bilden aus so viel wir können“, erklärte Personalvorstand Bernd Diensteinteilung.

Neu ist nun eine zweite Stellenart. Gesucht werden Menschen für den Beifahrersitz.

Sie fahren nicht selbst. Sie sind lediglich anwesend.

Der Nutzen liegt in der Ausbildung. Wer mitfährt, lernt die Strecke kennen.

Nach 14 Monaten kann eine Prüfung folgen. Verpflichtend ist sie nicht.

Fachleute halten das Modell für sinnvoll. Kritisiert wird die Bezahlung.

Beifahrer erhalten 60 Prozent des Einstiegsgehalts. Verantwortung tragen sie keine.

Die Gewerkschaft sieht darin einen Einstieg über den Preis. Man wolle keine billigen Zuschauer.

Die Bahn widerspricht. Man wolle Menschen für den Beruf gewinnen.

Der Beruf gilt als anspruchsvoll. Die Schichten sind unregelmäßig.

Wochenenden sind häufig betroffen. Feiertage ebenfalls.

Ein weiterer Punkt ist die Verantwortung. Ein Zug wiegt bis zu 800 Tonnen.

Für viele ist das ein Grund abzusagen. Für andere ist es der Grund zuzusagen.

Im ersten Monat gingen 4.000 Bewerbungen ein. Eingestellt wurden 90.

Die übrigen erfüllten die Anforderungen nicht. Verlangt wird ein medizinischer Test.

Die Ausbildung dauert regulär drei Jahre. Für Quereinsteiger sind es elf Monate.

Der Quereinstieg ist das häufigste Modell. Genutzt wird er von zwei Dritteln.

Die Abbrecherquote liegt bei 30 Prozent. Genannt werden Schichten und Prüfungsdruck.

Die Bahn arbeitet an besseren Bedingungen. Erste Schritte sind angekündigt.

Er findet in Frankfurt statt. Anreise mit dem Zug.

Wer zu spät kommt, verliert den Termin. Auch das ist eine Art Prüfung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn sucht Beifahrer – Voraussetzung ist Interesse an Zügen +++

+++ Ausbildung dauert 14 Monate, der Mangel dauert länger +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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