Zug fällt aus, weil der Lokführer im ausgefallenen Zug davor sitzt

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Zug fällt aus, weil der Lokführer im ausgefallenen Zug davor sitzt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Kreislauf)

Lokführer fehlt Satire: Waschbär sitzt allein in einem Zugabteil am Fenster und blickt auf einen leeren Bahnsteig

Der Lokführer auf dem Weg zu seinem Zug. Er sitzt bereits in einem. Foto: wpa (Symbolbild)

Osnabrück (wpa) – Ein Regionalzug ist am Mittwoch ausgefallen. Der zuständige Lokführer saß im Zug davor, der ebenfalls ausfiel.

Beide Züge warteten aufeinander. Am Ende fuhr keiner.

„Wir sprechen von einem geschlossenen Kreislauf“, erklärte Betriebsleiter Ingo Schichtplan. „Ökologisch ist das vorbildlich.“

Der Lokführer selbst war ratlos. Er hätte gern gefahren und wusste nur nicht, was.

Die Bahn prüft nun eine technische Lösung. Ein Lokführer soll künftig in zwei Zügen gleichzeitig eingeplant werden.

Damit wäre immer mindestens einer besetzt. Rechnerisch geht die Sache auf.

Der Vorfall dauerte insgesamt drei Stunden. Betroffen waren 400 Reisende und zwei Lokführer.

Der zweite Lokführer wartete in Rheine. Sein Zug fiel aus, weil der erste nicht kam.

Die Leitstelle bemerkte den Zusammenhang am Nachmittag. Sie dokumentierte ihn als Einzelfall.

Tatsächlich passiert Ähnliches monatlich. Intern spricht man vom Osnabrücker Knoten.

Gewerkschaften weisen auf die Ursache hin. Es fehlen bundesweit 3.400 Lokführer.

Die Bahn bestreitet das nicht. Man arbeite an einer Lösung und suche zunächst Personal für die Suche.

Ausgebildet werden derzeit 1.100 Menschen im Jahr. Ein Teil von ihnen sitzt bereits im falschen Zug.

Für die Fahrgäste gibt es immerhin eine Verbesserung. Die Ausfälle werden künftig gemeinsam angesagt.

Der Fall wurde intern ausgewertet. Der Bericht umfasst 40 Seiten.

Empfohlen wird darin eine bessere Abstimmung. Zuständig dafür ist die Leitstelle.

Die Leitstelle betreut 900 Züge gleichzeitig. Besetzt ist sie mit elf Personen.

Eine Aufstockung ist beantragt. Sie scheitert am selben Personalmangel.

Für die Ausbildung fehlen wiederum Ausbilder. Auch das sind Lokführer.

Diese fahren derzeit Züge. Dort werden sie ebenfalls gebraucht.

Fahrgäste warteten unterdessen am Bahnsteig. Sie standen wenigstens verlässlich.

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Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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