16 Milliarden für die Schiene, ausgezahlt in 41 Einzelanträgen

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16 Milliarden für die Schiene, ausgezahlt in 41 Einzelanträgen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (in Raten)

Haushalt Satire: Waschbär steht vor einem Aktenstapel auf einem Schreibtisch im Ministerium

Der Chefredakteur holt die Rate ab. Der Antrag läuft. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Der Bundestag hat 16 Milliarden Euro für die Schiene bewilligt. Ausgezahlt wird bis 2036.

Ausgezahlt wird in 41 Raten. Jede Rate braucht einen Einzelantrag für ein Streckenvorhaben.

Ein Einzelantrag umfasst 61 Seiten. Gestellt vom Konzern, geprüft vom Bund.

Die Bearbeitung dauert im Schnitt sieben Monate. Bei 41 Raten sind das theoretisch 24 Jahre.

Bearbeitet wird parallel. Zuständig sind vier Referate.

„Wir sichern die zweckentsprechende Verwendung“, sagt Haushaltsreferent Gregor Ratenplan. Gesichert wird sie in vierfacher Ausfertigung.

Bewilligt sind 16 Milliarden, greifbar ist ein Antragsformular. Zwischen beiden liegen 61 Seiten mal 41.

Das Geld ist da, die Strecke nicht. Dazwischen steht das Verfahren, sieben Monate pro Rate.

Die erste Rate wurde im Juli bewilligt. 390 Millionen Euro.

390 Millionen von 16 Milliarden sind ein Vierzigstel. In sieben Monaten, für einen Antrag.

Herr Mattheis fährt über eine Strecke, die auf Rate 29 wartet. Rate 29 wird bearbeitet, sobald 28 durch ist.

Sein Gleis bröckelt im Takt der Bearbeitung. Bearbeitet wird gründlich, gefahren wird langsam.

Der Vorstand lobt die gesicherte Finanzierung. Gesichert ist sie im Aktenschrank, nicht im Gleis.

Vier Referate prüfen 61 Seiten, damit nichts zweckwidrig fließt. Zweckwidrig wäre, wenn es schnell flösse.

Der Minister nennt die Bewilligung ein starkes Signal. Das Signal steht auf Halt, bis der Antrag durch ist.

Gemessen wird die bewilligte Summe, nicht die verbaute. Bewilligt sind 16 Milliarden, verbaut ein Vierzigstel.

Für Rate zwei läuft die Prüfung. Sie begann, als Rate eins bewilligt war.

So finanziert man die Schiene, indem man sie in 41 Formulare zerlegt. Jedes gründlich, alle zusammen ewig.

Bis 2036 soll alles fließen. Bis dahin fährt Herr Mattheis über das Gleis, das auf seine Rate wartet.

16 Milliarden für die Schiene, ausgezahlt in 41 Anträgen zu je 61 Seiten: Bewilligt ist das Geld, angekommen ein Vierzigstel, und das Gleis bröckelt im Takt der Aktenprüfung.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ 41 Raten bis 2036, je Rate ein Einzelantrag über 61 Seiten +++

+++ Erste Rate bewilligt, sie deckt die Bearbeitung der zweiten +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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