Deutschland meldet der EU genau eine pünktliche Fahrt

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Deutschland meldet der EU genau eine pünktliche Fahrt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (auf Anweisung)

Waschbär steht auf einem Bahnsteig vor einem internationalen Zug in einer großen Halle

Der Chefredakteur reist an. Zuständig ist woanders. Foto: wpa (Symbolbild)

Brüssel (wpa) – Deutschland hat der EU-Kommission die Erfüllung einer Pünktlichkeitsvorgabe gemeldet. Gemeldet wurde eine einzige Zugfahrt.

Die Vorgabe betrifft grenzüberschreitende Verbindungen. Sie gilt seit 2023.

Erfasst sind rund 41.000 Fahrten im Jahr. Gemeldet wurde eine.

Es ist der EC 217 vom 14. März. Er erreichte Fulda um 8:02 Uhr.

Planmäßig war 8:02 Uhr. Die Abweichung betrug null Minuten.

„Wir belegen die Erfüllung mit einem Beispiel“, sagt Ministeriumssprecher Kurt Meldebogen. Ein Beispiel, sorgfältig ausgewählt.

Ausgewählt aus 41.000, die pünktlichste. Die anderen 40.999 blieben unerwähnt.

Erwähnt wird der eine Zug, der es schaffte. Die Regel ist die Ausnahme, gemeldet als Regel.

Der Vorstand nennt das eine belastbare Meldung. Belastbar ist ein Fall, repräsentativ ist er nicht.

Brüssel bekommt einen pünktlichen Zug, das ganze Land eine Fußnote. Die Fußnote heißt EC 217.

Herr Dorn fuhr am selben 14. März, grenzüberschreitend. Sein Zug kam eine Stunde zu spät.

Gemeldet wurde er nicht, gemeldet wurde nur der EC 217. Seine Stunde zählt für die Statistik nicht.

So erfüllt Deutschland die Vorgabe mit einem Zug. Ein Zug für 41.000, das ist die Quote der Meldung.

Der Minister lobt die gute Pünktlichkeit im Fernverkehr. Gut war sie am 14. März, um 8:02, einmal.

Kommt eine Nachfrage aus Brüssel, gibt es einen zweiten Zug. Auch er wird sich finden lassen, irgendwo.

Gemeldet wird das Beste, verschwiegen der Rest. Ein altes Verfahren, neu angewandt auf Europa.

Die EU prüft die Meldung, formal ist sie korrekt. Ein pünktlicher Zug wurde ja tatsächlich gemeldet.

Korrekt und irreführend, das ist die Kunst. Man sagt die Wahrheit über einen von 41.000.

Für nächstes Jahr sucht man schon den Zug. Den einen, der pünktlich sein wird, für Brüssel.

Deutschland meldet der EU eine pünktliche Fahrt, den EC 217 vom 14. März. Die anderen 40.999 des Jahres standen nicht im Bericht.

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+++ Fristverlängerung bis 2041 beantragt, das Sanierungsprogramm läuft bis 2036 +++

+++ Bisherige Verzögerungen im Mittel 41 Prozent der Bauzeit – der Puffer beträgt vier Jahre +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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