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Jubiläum in Krefeld: Zug wartet seit sieben Jahren auf ein Teil für 11.000 Euro
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Teil unterwegs)
Der Zug ist fast fertig. Es fehlt ein Teil. Foto: wpa (Symbolbild)
Krefeld (wpa) – In einer Werkstatt in Krefeld steht ein Zug. Er wartet auf ein Ersatzteil.
Bestellt wurde es im November 2019. Geliefert wurde es nicht.
Es handelt sich um ein Steuergerät für die Türen. Der Hersteller hat die Produktion 2018 eingestellt.
Ein Nachfolgemodell existiert. Es passt nicht ohne Umbau.
Der Umbau muss zugelassen werden. Der Antrag läuft seit 2020.
„Wir sind in einem laufenden Verfahren“, sagt Beschaffungsleiter Ortwin Vormerk. Details nenne man nicht, das Verfahren laufe ja noch.
Der Zug ist ansonsten fahrbereit. Er wurde 2021 komplett überholt.
Die Überholung kostete 2,3 Millionen Euro. Sie umfasste alles außer der Türsteuerung.
Seitdem steht er in der Halle. Die Halle kostet Miete.
Die Miete beträgt 4100 Euro im Monat. Bisher sind es 78 Monate.
Das ergibt rund 320.000 Euro. Für einen Zug, der nicht fährt.
Alle zwölf Monate wird die Bestellung bestätigt. Das erledigt eine Sachbearbeiterin.
Sie hat den Vorgang übernommen. Ihre Vorgängerin ist in Rente.
Die Bestätigung geht an den Hersteller. Der bestätigt den Eingang.
Danach passiert nichts. Bis zum nächsten Jahr.
Ein Werkstattleiter hat einen Vorschlag gemacht. Er würde das Teil nachbauen lassen.
Eine Firma in Bochum könnte das. Sie hat ein Angebot abgegeben.
Der Preis liegt bei 11.000 Euro. Die Lieferzeit bei sechs Wochen.
Das Angebot liegt seit 2022 vor. Es wurde nicht angenommen.
Der Grund ist die Zulassung. Ein Nachbau müsste ebenfalls geprüft werden.
Diese Prüfung läuft über dieselbe Stelle. Dort liegt schon der andere Antrag.
Bundesweit stehen 340 Züge auf Ersatzteile. Das ergab eine interne Erhebung im März.
Die Erhebung wurde nicht veröffentlicht. Sie liegt einem Fachmagazin vor.
Der Verkehrsverband fordert ein zentrales Lager. Die Forderung ist von 2016.
Die Stelle bearbeitet beide, in der Reihenfolge des Eingangs. Bundesweit stehen 340 Züge so herum, während Fahrgäste hören, es gebe zu wenige Fahrzeuge.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Teil seit 2019 bestellt – Zug hat inzwischen Bestandsschutz +++
+++ 320.000 Euro Hallenmiete für einen Zug, der wegen eines Teils für 11.000 Euro nicht fährt +++
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