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40 Planstellen für einen Wagen, der nur steht
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (Einzelfall)
Der Chefredakteur wartet auf den Anschluss. Er ist der Anschluss. Foto: wpa (Symbolbild)
Maschen (wpa) – Für den letzten Einzelwagen macht die Bahn eine eigene Abteilung auf. 40 Planstellen.
Der Wagen heißt 31 80 274 4 812-6. Er steht in Maschen auf Gleis 41.
Zuletzt bewegt im Oktober 2023. Damals umgesetzt, weil sein Gleis gestrichen wurde.
Die Abteilung heißt Kompetenzzentrum Einzelwagen. Direkt der Sparte unterstellt.
Budget: 3,1 Millionen im Jahr. Macht 8.500 Euro am Tag für einen Wagen, der steht.
„Wir bündeln unser Wissen“, sagt Abteilungsleiterin Beate Kuppelstange. Gebündelt an einem Ort, an dem nichts passiert.
Getagt wird vierteljährlich. Auf der Tagesordnung seit vier Sitzungen derselbe Punkt.
Der Punkt heißt Zustandsbewertung. Der Zustand ist unverändert.
Unverändert, weil der Wagen nicht fährt. Fahren würde ihn abnutzen.
Abnutzung hieße Reparatur. Reparatur ist im Budget nicht vorgesehen.
Vorgesehen sind Gehälter, Reisen und eine Fachtagung im Jahr. Die war im Mai in Fulda.
90 Fachleute kamen. Der Wagen nicht.
Vorgestellt wurde ein Konzept zur Reaktivierung des Einzelwagenverkehrs. 140 Seiten.
Auf Seite 96 steht: man braucht mindestens 8.000 Wagen. Vorhanden ist einer.
Der Rest wurde zwischen 1994 und 2024 verschrottet. Auf Beschluss derselben Sparte.
Die Beschlüsse liegen im Archiv. Das Archiv gehört zur neuen Abteilung.
Sie verwaltet also den Beweis, dass es sie nicht bräuchte. Aufgefallen ist das keinem.
Der Wagen ist gut in Schuss. Gebaut 1988, zweimal grundüberholt.
Beladen dürfte er 61 Tonnen. Zuletzt lag Holz drin.
Das Holz kam aus dem Sauerland und ging nach Bremen. Die Sägerei fährt heute Lkw.
Sie hätte gern weiter Wagen bestellt. Nur: seit 2024 gibt es nur noch ganze Züge.
Ein ganzer Zug fasst 25 Wagen. Vorhanden ist einer.
Frau Petersen führt die Sägerei in dritter Generation. Sie sagt, früher habe sie den Wagen am Klang erkannt.
Sie sagt auch, sie sei nicht eingeladen worden. Die Fachtagung war intern.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Abteilung meldet erstes Quartal ohne Zwischenfall, der Wagen stand durchgehend +++
+++ Nachfolgeregelung geprüft, der Wagen bildet niemanden aus +++
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