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Dieselnetz soll 2035 enden — die Ausschreibung läuft bis 2039
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Option bis 2043)
Der Ausstieg steht 2035 im Beschluss. Im Vertrag steht 2039. Foto: wpa (Symbolbild)
Erfurt (wpa) – Das Dieselnetz soll 2035 enden. Der Beschluss ist gefasst und veröffentlicht.
Betroffen sind Strecken ohne Oberleitung. Sie werden derzeit mit Dieseltriebwagen bedient.
Für diese Strecken läuft ein Verkehrsvertrag. Er wurde im vergangenen Jahr vergeben.
Die Laufzeit reicht bis 2039. Sie enthält eine Verlängerungsoption um vier Jahre.
Der Vertrag schreibt Dieselfahrzeuge vor. Andere waren zum Vergabezeitpunkt nicht verfügbar.
Damit endet der Dieselbetrieb vertraglich 2039, im Optionsfall 2043.
Der Ausstiegsbeschluss nennt 2035. Beide Daten sind wirksam.
Sie stammen von verschiedenen Stellen. Die eine bestellt Verkehr, die andere setzt Ziele.
Eine vorzeitige Vertragsauflösung wäre möglich. Sie löst Entschädigungsansprüche aus.
Die Höhe ist im Vertrag geregelt. Sie orientiert sich am entgangenen Gewinn.
Eine Umstellung auf Batterie- oder Wasserstofffahrzeuge setzt Infrastruktur voraus. Sie ist nicht Bestandteil des Vertrags.
Ihre Errichtung liegt beim Infrastrukturbetreiber. Der ist am Vertrag nicht beteiligt.
Verkehrsreferent Sigmar Ausstiegspfad nannte 2035 ein ambitioniertes, aber erreichbares Ziel.
Erreichbar ist es. Der Vertrag läuft bis 2039.
Für die Zeit dazwischen ist eine Prüfung vorgesehen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ausstiegsjahr 2035, Vertragslaufzeit bis 2039, Verlängerungsoption um vier Jahre +++
+++ Der Vertrag schreibt Dieselfahrzeuge vor – Ladeinfrastruktur ist nicht Bestandteil +++
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