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Undichtes Bahnsteigdach ist jetzt ein Wasserspiel
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 3 Minuten (bei Regen länger)
Das Wasserspiel läuft ganzjährig. Foto: wpa (Symbolbild)
Wuppertal (wpa) – Das Dach über Bahnsteig 3 in Wuppertal ist undicht. Repariert wird es nicht.
Stattdessen wurden die Tropfstellen umgewidmet. Sie gelten jetzt als Wasserspiel.
„Wasser gehört zur Architektur“, sagt Projektleiterin Sandra Lichtband. „Man muss es nur einordnen.“
Die Umwidmung erfolgte per Vermerk. Eine Seite.
Darauf stehen vier Tropfstellen. Drei davon über Sitzbänken.
Die Bänke wurden nicht versetzt. Das war nicht Teil des Vermerks.
Reisende weichen den Stellen inzwischen aus. Der Konzern nennt das intuitive Wegeführung.
Das Dach ist von 1954. Zuletzt saniert 1988.
Eine Sanierung würde 2,4 Millionen Euro kosten. Im Haushalt stehen 400.000.
Die Differenz soll aus einem Sonderprogramm kommen. Das ist überzeichnet.
Beantragt wurden bundesweit Mittel für 900 Bahnhöfe. Bewilligt für 60.
Wuppertal steht auf Platz 340. Bearbeitung vorgesehen für 2035.
Bis dahin bleibt das Wasserspiel. Es funktioniert zuverlässig.
Bei Frost bildet sich Eis. Dann wird der Bereich abgesperrt.
Abgesperrt wird mit vier Pfosten. Die stehen seit Februar bereit.
Wieder eingelagert werden sie nicht. Das spart Wege.
Fahrgastverbände fordern eine schnelle Reparatur. Ein Dach müsse dicht sein.
Die Bahn stimmt im Grundsatz zu. Man verweise nur auf die Reihenfolge.
Die richtet sich nach Fahrgastzahlen. Die sind in Wuppertal gesunken.
Grund ist die Sperrung der Strecke. Die war im vergangenen Jahr.
Damit sinkt die Priorität weiter. Der Zusammenhang ist bekannt.
Solche Vermerke gibt es an 40 weiteren Bahnhöfen. Erfasst 2022.
Behoben wurde seither keiner der Schäden. Die Vermerke gelten weiter.
Das Dach ist 41 Meter lang. Darunter halten zwei Wagen.
Aus den übrigen steigt man im Freien aus. Wo man steht, weiß man vorher nicht.
Die Wagenreihung wird nicht mehr angezeigt.
Eine Verlängerung des Dachs ist beantragt. Kostet 340.000 Euro.
Der Antrag liegt seit 2018 vor. Er läuft im Programm für Aufenthaltsqualität.
Das Programm hat 2,4 Millionen im Jahr. Bundesweit, für 5.400 Bahnhöfe.
Das sind 444 Euro je Bahnhof und Jahr. Dafür gibt es einen Meter Dach.
Der Zug ist 140 Meter lang.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Dach 41 Meter, Zug 140 Meter – Verlängerung seit 2018 beantragt, Kosten 340.000 Euro +++
+++ Programm für Aufenthaltsqualität: 2,4 Millionen bundesweit, 444 Euro je Bahnhof und Jahr +++
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