Milliarde für die Bahn, einmal im Kreis, vier Prozent für Berater

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Milliarde für die Bahn, einmal im Kreis, vier Prozent für Berater

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Quote unverändert)

Anteilserwerb Bund Satire: Waschbär sitzt auf einer Bank vor einem großen leeren Schalterraum

Ein Kauf ohne Verkäufer. Die Quote steht vorher und nachher bei hundert. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Der Bund hat Anteile an der Deutschen Bahn gekauft, für 1,4 Milliarden Euro. Gekauft hat er, was ihm längst zu hundert Prozent gehört.

Vor dem Kauf gehörten ihm 100 Prozent. Nach dem Kauf gehören ihm 100 Prozent.

„Wir stärken das Unternehmen nachhaltig“, sagt Beteiligungsreferent Volker Kreislauf. Gestärkt hat er vor allem die Berater.

Ein Verkäufer kommt in dem Geschäft nicht vor. Ein Kauf ohne Verkäufer, das muss man buchhalterisch erst mal hinlegen.

Es ist eine Kapitalerhöhung gegen Einlage. Der Bund zeichnet neue Anteile und überweist sich das Geld selbst.

Linke Tasche, rechte Tasche, dazwischen eine Pressemitteilung. Das ist der ganze Vorgang.

Das Geld wandert von einem Haushaltstitel ins Eigenkapital eines Unternehmens, das dem Bund gehört. Es bewegt sich einen Meter und kostet eine Milliarde.

In der Mitte saßen Berater. Sie bekamen vier Prozent, fürs Umtopfen von Geld in denselben Blumenkasten.

Vier Prozent von 1,4 Milliarden sind 56 Millionen. Für einen Kreisverkehr aus Zahlen ist das ein stolzer Eintritt.

Der Minister nennt es eine Stärkung des Systems Schiene. Gestärkt wurde ein PowerPoint, sonst nichts.

Der Vorstand bedankt sich für das Vertrauen. Vertrauen heißt hier, dass ihm jemand sein eigenes Geld zurückgibt.

Gebaut wird von der Milliarde nichts. Sie liegt jetzt im Eigenkapital und fühlt sich dort wohl.

Eine Strecke, für die es nie Geld gab, blieb dieselbe. 1,4 Milliarden reichen für viel, nur nicht für sie.

Denn diese Milliarde ist ja gar nicht ausgegeben, nur umgebucht. Ausgeben würde bedeuten, dass etwas passiert.

Passiert ist das Gegenteil. Zwei Konten sind voller, ein Netz ist gleich leer.

Herr Grote pendelt über eine Nebenstrecke, die 2019 gestrichen wurde. Aus Geldmangel, damals.

Er hat gelesen, dass jetzt eine Milliarde in die Bahn floss. Er dachte kurz, es käme etwas an.

Es kam nichts an, es kam nur an anderer Stelle wieder raus. Bei denselben, die es reingesteckt hatten.

Sein Bus fährt weiter zweimal am Tag. Von der Stärkung des Systems merkt er nichts.

Der Bund hat eine Milliarde bewegt, im Kreis. Angekommen ist sie genau da, wo sie losfuhr.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ 610 Millionen für Anteile, die dem Bund mittelbar bereits gehörten +++

+++ Als Vermögensumschichtung belastet der Vorgang die Schuldenbremse nicht +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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