War die Bahn früher pünktlicher?
Ja. Um 2009 und noch 2016 kamen im Fernverkehr rund vier von fünf Zügen pünktlich. 2024 waren es nur noch 62,5 Prozent. Der Rückgang ist belegt. Der Mythen-Check.
War die Bahn früher pünktlicher? WeiterlesenAutor: BahnSlam
Brauchen Schienen Lücken zum Ausdehnen?
Früher ja, heute kaum noch: Alte Gleise hatten Lücken zwischen den Schienenstücken – daher das Klackern. Moderne Schienen werden lückenlos verschweißt. Der Mythen-Check.
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Ortstermin: Münster Hauptbahnhof
Der 2017 neu gebaute Münsteraner Hauptbahnhof ist ein moderner Knoten im Münsterland – berühmt für die Fahrräder: Münster gilt als Fahrradstadt und hat eine der größten Radstationen Deutschlands. Ein Ortstermin mit zehn Bildern.
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Ortstermin: Freiburg Hauptbahnhof
Der Freiburger Hauptbahnhof: 1845 erster Zug, 1944 zerstört, 1949 als erster Großstadt-Hauptbahnhof nach dem Krieg wiedereröffnet, heutiger Neubau von 1999. Tor zum Schwarzwald. Ein Ortstermin mit zehn Bildern.
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Handyempfang entlang aller Bahnstrecken – Pflicht?
Mitten im Satz weg: Funklöcher an der Strecke nerven. Ein Pro und Contra darüber, ob lückenloser Handyempfang entlang aller Bahnstrecken verpflichtend werden sollte.
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Ein bundesweites Sozialticket für die Bahn?
Für wenig Geld mobil sein: Manche Länder haben ein Sozialticket. Ein Pro und Contra darüber, ob es ein bundesweit einheitliches Sozialticket für die Bahn geben sollte.
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Wie viel kann eine Lokomotive ziehen?
Eine einzelne Lok zieht in der Ebene rund 4.000 Tonnen – die Grenze setzt nicht der Motor, sondern die Kupplung. Mit besonderen Kupplungen sind 6.000 Tonnen und mehr möglich. Der ausführliche Blick.
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Wie viele Kilometer Gleis erneuert die Bahn pro Jahr?
2024 erneuerte die Netzsparte DB InfraGO rund 2.000 Kilometer Gleis und über 1.800 Weichen. Der ausführliche Blick auf die ständige Erneuerung des Netzes – und die vielen Baustellen.
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Schläft man im Nachtzug im Bett?
Ja. Im Nachtzug gibt es echte Betten: Der Schlafwagen bietet abgeschlossene Abteile mit richtigen Betten, der Liegewagen einfachere Liegen, der Sitzwagen nur Sitze. Der Mythen-Check.
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Hat die Bahn ihren eigenen Strom?
Ja, weitgehend. Die Bahn betreibt ein eigenes Stromnetz mit einer eigenen Frequenz (16,7 statt 50 Hertz), eigene Kraftwerke und eigene Hochspannungsleitungen. Der Mythen-Check.
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