"Bahn – Slam"
Die DB hat 95 Prozent Marktanteil im Fernverkehr, Flixtrain und ausländische Bahnen drängen nach. Pro und Contra von mehr Wettbewerb auf der Schiene – Preise, Rosinenpickerei, Netz.
Mehr Wettbewerb im Fernverkehr? Pro und Contra zum 95-Prozent-Monopol der Deutschen Bahn Weiterlesen
Hamburg verbietet Alkohol in Bus und Bahn seit 2011, Berlin nicht. Die Argumente für und gegen ein Alkoholverbot im Nahverkehr – und was für Ihre Fahrt gilt.
Alkoholverbot in Bus und Bahn? Pro und Contra – was Hamburg zeigt und was Berlin anders macht Weiterlesen
Ein ICE braucht aus 300 km/h rund drei Kilometer zum Stehen, ein Auto aus 100 km/h nur 40 Meter. Warum der Bremsweg mit dem Quadrat der Geschwindigkeit wächst und Vorsignale 1.000 Meter vorher stehen.
Wie lang ist der Bremsweg eines Zuges? Warum ein ICE drei Kilometer braucht und Vorsignale 1.000 Meter vorher stehen Weiterlesen
918 Sitzplätze im längsten ICE 4, 444 im kürzesten, 439 im ICE 3neo: Wie viele Menschen in einen ICE passen, warum die Länge entscheidet und was das am Bahnsteig bedeutet.
Wie viele Menschen passen in einen ICE? 444 bis 918 Sitzplätze – die Kapazität der ICE-Flotte in Zahlen Weiterlesen
Mythen-Check: Ist der letzte Wagen im Zug am gefährlichsten? Nein – warum es keinen festen gefährlichsten Platz gibt und wie sicher Bahnfahren wirklich ist (52-mal sicherer als Auto).
Stimmt es, dass der letzte Wagen am gefährlichsten ist? Der Mythos vom sichersten Sitzplatz Weiterlesen
Mythen-Check: Fahren Züge in Deutschland links? Nein, Rechtsverkehr – anders als in der Schweiz, Frankreich und Belgien. Woher der Irrtum kommt und was Gleiswechselbetrieb ist.
Stimmt es, dass Züge in Deutschland links fahren? Rechtsverkehr, Ausnahmen und Gleiswechsel erklärt Weiterlesen
Ortstermin im Hundertwasser-Bahnhof Uelzen: bunte Säulen, goldene Kuppeln, keine gerade Linie. Wie aus einem Bahnhof von 1885 zur Expo 2000 ein Kunstwerk wurde. Alle Fakten, echte Fotos.
Hundertwasser-Bahnhof Uelzen: der bunteste Bahnhof Deutschlands – Ortstermin Weiterlesen
Ortstermin im Rangierbahnhof Maschen: 7 Kilometer lang, 300 Kilometer Gleis, zwei Ablaufberge, bis 8.400 Wagen am Tag. Wie der größte Rangierbahnhof Europas Güterzüge sortiert.
Rangierbahnhof Maschen: größter Europas – Ortstermin am Ablaufberg Weiterlesen
Stadien tragen längst Sponsorennamen – Bahnhöfe nicht. Sollte die Bahn Bahnhofsnamen verkaufen, um marode Stationen zu finanzieren? Identität gegen Einnahmen: Pro und Contra.
Bahnhofsnamen als Sponsoring verkaufen? Geld gegen Identität — Pro und Contra Weiterlesen
Über 200 Güterzüge pro Tag im Rheintal, über 100 nachts. Sollte man Güterzüge nachts verbieten – oder zwingt das die Fracht auf die Straße? Lärm, Flüsterbremse, Pro und Contra.
Güterzüge nachts verbieten? Nachtruhe gegen Lieferkette — Pro und Contra Weiterlesen