Bahn-Slam · Zahlen, bitte
„Sehr geehrte Fahrgäste, Sie fahren in einem von über 400 ICE. Bald werden es fast 500 sein.“
Wie groß ist die ICE-Flotte?
→ Aus einem einzigen weißen Zug von 1991 ist eine Flotte von Hunderten geworden – und sie wächst weiter.
Lesezeit: 6 Minuten · Züge & Flotte
Kurz gesagt
Die Deutsche Bahn hat heute über 400 ICE-Triebzüge – und will die Flotte bis 2029 auf rund 484 ausbauen. Sie verteilen sich auf sechs Baureihen, vom betagten ICE 1 aus dem Jahr 1991 bis zum brandneuen ICE 3neo. Der ICE 4 ist mit 137 Zügen die größte und wichtigste Baureihe, das Rückgrat des Fernverkehrs. Rund 60 ICE fahren regelmäßig ins Ausland. Aus dem einen weißen Wunderzug der frühen Neunziger ist so ein ganzer Fuhrpark geworden.
1991 fuhr der erste ICE – ein einziger weißer Zug, gefeiert wie ein Raumschiff auf Schienen.
Heute ist der ICE kein Einzelstück mehr, sondern eine ganze Flotte, die das Land überzieht.
Über 400 dieser Züge sind unterwegs, und es werden jedes Jahr mehr.
Wer genau hinschaut, erkennt sechs verschiedene Generationen – vom Oldie bis zum Neuling.
Die große Zahl
Die ICE-Flotte zählt heute über 400 Triebzüge.
Bis 2029 soll sie auf rund 484 wachsen – so viele Hochgeschwindigkeitszüge hatte Deutschland noch nie.
Die größte Baureihe ist der ICE 4 mit 137 Zügen, ausgeliefert zwischen 2017 und 2024.
Er ist das Rückgrat des Fernverkehrs – langsamer, aber sparsamer und geräumiger als seine Vorgänger.
Die ICE-Flotte
> 400
ICE-Triebzüge heute
auf sechs Baureihen verteilt
484
Ziel bis 2029
so groß soll die Flotte werden
137
ICE 4
größte Baureihe, das Rückgrat
1991
der erste ICE
die Baureihe ICE 1
≈ 60
fahren ins Ausland
regelmäßig über die Grenze
6
Baureihen
ICE 1, 2, 3, T, 4 und 3neo
Quelle: Deutsche Bahn (ICE-Flotte, Baureihenübersicht). Zahlen gerundet, Zielwerte laut DB.
Sechs Generationen auf einem Gleis
Die Flotte ist ein Familienalbum der Bahngeschichte.
Der ICE 1 von 1991 ist der Opa: lang, schwer, mit dem Bordrestaurant unter dem Buckeldach.
Dann kamen ICE 2, ICE 3 und der kurvenschnelle ICE T, der sich in die Kurve legt.
Die Jüngsten sind der ICE 4 und der ICE 3neo – letzterer fährt wieder 320 Stundenkilometer und hat endlich mobilfunkdurchlässige Scheiben.
Warum die Flotte wächst
Die Bahn will mehr Menschen auf die Schiene holen – das geht nur mit mehr und größeren Zügen.
Gleichzeitig müssen die alten ICE 1 und ICE 2 nach über 30 Jahren allmählich ersetzt werden.
Deshalb kauft die Bahn im großen Stil neue Züge. Der ICE 4 war ihr größtes Beschaffungsprojekt überhaupt, der ICE 3neo läuft noch bis 2028 zu.
Zum Weiterdenken
Ein einziger langer ICE 4 fasst über 900 Menschen. Mal die ganze Flotte gerechnet, sind das Sitzplätze für eine Großstadt.
Und doch reicht es an Spitzentagen nicht: Dann ist jeder Zug ausgebucht.
Die wachsende Flotte ist deshalb kein Luxus, sondern der Versuch, mit der Nachfrage Schritt zu halten.
Häufige Fragen zur ICE-Flotte
Wie viele ICE hat die Deutsche Bahn?
Welche ist die größte Baureihe?
Wie alt ist der älteste ICE?
Wie viele Baureihen gibt es?
Welcher ICE ist der neueste?
Wie viele ICE fahren ins Ausland?
Quellen
Deutsche Bahn: ICE-Flotte und Baureihenübersicht – über 400 Triebzüge, Ziel 484 bis 2029, ICE 4 mit 137 Zügen, ICE 1 seit 1991, rund 60 ICE im Auslandsverkehr.
Alle Zahlen gerundet. Stand: September 2026.
Weiterfahrt
→ Wie viele Menschen passen in einen ICE? – die Kapazität eines Zuges
→ Wie schnell fährt der schnellste Zug? – Tempo der Baureihen
→ Wie viele Fahrgäste hat die Bahn? – wer in all den Zügen sitzt
