Ich verstehe nur Bahnhof
„Ein schlichtes Stück Metall auf der Schiene bremst einen viele Tonnen schweren Wagen zum Stehen.“
Hemmschuh: Der kleine Keil, der rollende Wagen stoppt
→ Alles über den einfachen Bremskeil der Bahn.
Lesezeit: 8 Minuten · Bahn-Lexikon
Kurz gesagt
Ein Hemmschuh ist ein einfacher Keil aus Metall, den ein Rangierer auf die Schiene legt. Ein rollender Güterwagen läuft mit seinem Rad auf den Hemmschuh und schiebt ihn ein Stück vor sich her. Durch die dabei entstehende Reibung wird der Wagen abgebremst und kommt zum Stehen. So bändigt ein kleines Stück Metall einen schweren Wagen.
Im Rangierbahnhof rollen einzelne Güterwagen frei und ohne Lok über die Gleise.
Doch wie bringt man einen solchen rollenden, viele Tonnen schweren Wagen zum Stehen?
Dabei hilft ein erstaunlich einfaches und altes Werkzeug, der Hemmschuh.

Ein Keil aus Metall
Ein Hemmschuh ist im Grunde nichts weiter als ein Keil aus kräftigem Metall.
Er ist so geformt, dass er genau auf die Schiene passt und darauf liegt.
Ein Griff erlaubt es, ihn von Hand aufzulegen und wieder wegzunehmen.
So schlicht dieses Werkzeug ist, so wirkungsvoll ist es zugleich.

Auf die Schiene gelegt
Der Rangierer legt den Hemmschuh von Hand vor einen rollenden Wagen auf die Schiene.
Dabei muss er den richtigen Augenblick und die richtige Stelle genau treffen.
Der Hemmschuh liegt dann bereit und wartet auf das herannahende Rad.
So wird der einfache Keil zur Falle für den rollenden Wagen.
Gut zu wissen
Ein Hemmschuh ist ein einfacher Metallkeil, den ein Rangierer auf die Schiene legt. Ein rollender Güterwagen läuft mit seinem Rad darauf und schiebt ihn vor sich her.
Durch die entstehende Reibung wird der Wagen abgebremst, bis er steht. So lässt sich auch ein viele Tonnen schwerer Wagen anhalten. In großen modernen Anlagen übernehmen oft Bremsen im Gleis diese Aufgabe.
Das Rad läuft auf den Keil
Rollt der Wagen heran, so läuft sein Rad auf den Hemmschuh hinauf.
Statt weiterzurollen, schiebt das Rad den Keil nun vor sich her.
Zwischen dem Keil und der Schiene entsteht dabei eine starke Reibung.
Diese Reibung bremst den schweren Wagen mehr und mehr ab.
Bis der Wagen steht
Die Reibung des Hemmschuhs zehrt an der Bewegung des Wagens.
Meter um Meter wird er langsamer, bis er schließlich ganz zum Stehen kommt.
So lässt sich auch ein viele Tonnen schwerer Wagen sicher anhalten.
Ein kleines Stück Metall bändigt damit eine gewaltige Last.
Wichtig beim Rangieren
Besonders wichtig ist der Hemmschuh beim Rangieren im Bahnhof.
Dort rollen die Wagen oft frei über den Ablaufberg zu ihrem Gleis.
Der Hemmschuh sorgt dafür, dass sie am richtigen Ort zum Stehen kommen.
So hilft er, die Wagen sicher und geordnet zu einem neuen Zug zu sammeln.
Eine Arbeit mit Vorsicht
Den Hemmschuh von Hand aufzulegen, ist eine Arbeit, die Vorsicht verlangt.
Der Rangierer arbeitet dabei nahe an den schweren, rollenden Wagen.
Strenge Regeln sorgen dafür, dass diese Arbeit sicher abläuft.
So verbindet sich das einfache Werkzeug mit einem gehörigen Maß an Können.
Alt, aber bewährt
Der Hemmschuh ist ein sehr altes und einfaches Werkzeug der Bahn.
In großen modernen Anlagen übernehmen heute oft Bremsen im Gleis seine Aufgabe.
Doch an vielen Stellen ist der schlichte Keil bis heute im Einsatz.
So hat sich das alte Werkzeug über all die Jahre bewährt.
Der kleine Helfer mit großer Wirkung
Am Ende ist der Hemmschuh ein kleiner Helfer mit einer großen Wirkung.
Ein einfacher Keil aus Metall bringt einen schweren Wagen zum Stehen.
Er nutzt allein die Reibung, ganz ohne komplizierte Technik.
So ist der Hemmschuh ein schönes Beispiel für eine einfache und kluge Idee.
Ein Werkzeug mit Geschichte
Der Hemmschuh begleitet die Eisenbahn seit ihren frühen Tagen.
Schon als es noch keine Bremsen im Gleis gab, leistete er treue Dienste.
Generationen von Rangierern haben mit ihm gearbeitet.
So ist der schlichte Keil ein Stück gelebter Bahngeschichte.
Bis heute erinnert er an die harte Handarbeit im Rangierdienst.
Gut sichtbar und griffbereit
Damit man ihn rasch findet, ist ein Hemmschuh oft auffällig gefärbt.
Er hängt an einem festen Platz griffbereit im Rangierbereich.
So kann der Rangierer im richtigen Augenblick sofort zugreifen.
Ordnung und ein fester Platz gehören zu diesem einfachen Werkzeug dazu.
Klein, aber unverzichtbar
Trotz aller modernen Technik bleibt der Hemmschuh vielerorts unverzichtbar.
Wo keine Bremse im Gleis liegt, sichert er die abgestellten Wagen.
So verhindert er, dass ein Wagen ungewollt ins Rollen gerät.
Damit leistet der kleine Keil einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit.
Häufige Fragen
Was ist ein Hemmschuh?
Wie bremst ein Hemmschuh?
Wofür wird der Hemmschuh gebraucht?
Ist das Auflegen gefährlich?
Wird der Hemmschuh noch benutzt?
Weiterfahrt
→ Was ist ein Ablaufberg? – wo Wagen rollen
→ Was ist ein Rangierbahnhof? – das Reich der Rangierer
