Stimmt es, dass der TEE ganz Westeuropa verband?
Der Trans-Europ-Express verband ab 1957 viele Länder Westeuropas in der ersten Klasse. Ob er wirklich ganz Westeuropa erreichte.
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Stimmt es, dass der Rheingold der Luxuszug der 1920er Jahre war?
Der Rheingold fuhr ab 1928 mit eigenen Pullmanwagen durchs Rheintal. Was an seinem Ruf als Luxuszug der 1920er Jahre wirklich dran ist.
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Stimmt es, dass eine Dampflok einst über 200 km/h fuhr?
1938 raste die britische Dampflok Mallard mit 201,2 km/h in die Geschichte. Warum dieser Dampflok-Rekord bis heute gilt.
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Stimmt es, dass der Fliegende Hamburger der erste schnelle Dieseltriebzug war?
Der Fliegende Hamburger raste ab 1933 mit 160 km/h zwischen Berlin und Hamburg. Was an der Legende vom ersten schnellen Dieseltriebzug stimmt.
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Stimmt es, dass der Orient-Express nur ein einziger Zug war?
Der Orient-Express war kein einzelner Zug, sondern der Kern eines ganzen Systems von Luxuszügen, das von 1883 bis 2009 durch Europa rollte.
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Stimmt es, dass die Nationalsozialisten eine Breitspurbahn quer durch Europa planten?
Die Nationalsozialisten planten tatsächlich eine Breitspurbahn mit 3000 Millimetern Spur. Gebaut wurde sie nie, sie blieb reine Planung.
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Stimmt es, dass die erste U-Bahn in London mit Dampf fuhr?
Die erste U-Bahn der Welt fuhr ab 1863 in London tatsächlich mit Dampf. Erst 1905 übernahm der elektrische Betrieb den Großteil der Strecken.
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Stimmt es, dass die erste Eisenbahn der Welt in England fuhr?
Englands Ruf als Wiege der Eisenbahn stimmt fast. Die erste Lokomotive aber fuhr 1804 in Wales, und Schienenwege gab es schon viel früher.
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Stimmt es, dass die Bahn ein eigenes Funknetz für ihre Züge hat?
Mythen-Check: Hat die Bahn ein eigenes Funknetz? Was GSM-R ist, warum es vom normalen Handynetz getrennt ist und was als Nachfolger kommt.
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Stimmt es, dass Schienen im Sommer gekühlt werden?
Mythen-Check: Werden Schienen im Sommer gekühlt? Warum es keine echte Kühlung gibt, was gegen Hitze und Gleisverwerfung wirklich hilft.
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