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Im Zug gibt es gar keine Sicherheitsgurte – und das ist Absicht. Die Bremskräfte sind auf der Schiene viel geringer, und Studien zeigen: Gurte könnten im Zug sogar schaden.

Stimmt es, dass man sich im Zug nicht anschnallen muss? Weiterlesen

Die Sicherheitsfahrschaltung, kurz Sifa, verlangt vom Lokführer ständige Bedienung. Bleibt sie aus, warnt der Zug und bremst von allein. Eine der ältesten Sicherheitsregeln der Schiene.

Stimmt es, dass der Lokführer ständig einen Knopf drücken muss? Weiterlesen

Sechs Minuten Spielraum, ausgefallene Züge außen vor: Wie die Pünktlichkeitsstatistik der Bahn entsteht – und was daran dran ist.

Stimmt es, dass die Bahn Verspätungen schönrechnet? Weiterlesen

Die Fenster im ICE lassen sich nicht öffnen – und das ist Absicht. Bei bis zu 300 km/h wären offene Fenster gefährlich, in Tunneln würde der Druck zum Problem. Der Mythen-Check.

Lassen sich ICE-Fenster nicht öffnen? Weiterlesen

Rund 10 Milliarden Kilowattstunden im Jahr – kein einzelnes Unternehmen in Deutschland verbraucht mehr Strom als die Bahn. Der Mythen-Check mit Zahlen.

Ist die Bahn Deutschlands größter Stromverbraucher? Weiterlesen

Im geteilten Berlin fuhren zwischen 1961 und 1989 Züge durch verwaiste, bewachte Bahnhöfe – ohne zu halten. Der Mythen-Check über die Geisterbahnhöfe.

Gab es Geisterbahnhöfe? Weiterlesen

Für Güter ja: Auf der Neuen Seidenstraße rollen Güterzüge rund 11.000 Kilometer von China bis Duisburg, in etwa 16 Tagen. Für Reisende ist die Strecke möglich, aber kaum praktikabel. Der Mythen-Check.

Kann man mit dem Zug bis China fahren? Weiterlesen

Nein. Die Eisenbahn wurde in England erfunden: 1825 fuhr dort die erste öffentliche Bahn mit einer Dampflok von George Stephenson. Deutschlands erste Bahn kam zehn Jahre später. Der Mythen-Check.

Wurde die Eisenbahn in Deutschland erfunden? Weiterlesen

Dampf vor Benzin: Die erste Eisenbahn fuhr 1825, die erste deutsche 1835. Das Auto kam erst 1886 mit Carl Benz. Die Bahn hatte ein halbes Jahrhundert Vorsprung. Der Mythen-Check.

Ist die Eisenbahn älter als das Auto? Weiterlesen

Ja. Um 2009 und noch 2016 kamen im Fernverkehr rund vier von fünf Zügen pünktlich. 2024 waren es nur noch 62,5 Prozent. Der Rückgang ist belegt. Der Mythen-Check.

War die Bahn früher pünktlicher? Weiterlesen