Bahn-Slam · Stimmt es, dass …?
„Sehr geehrte Fahrgäste, der Container neben uns hat vielleicht eine 11.000-Kilometer-Reise aus China hinter sich.“
Stimmt es, dass man mit dem Zug bis China fahren kann?
→ Güter rollen regelmäßig auf der Schiene zwischen China und Deutschland. Und Reisende?
Lesezeit: 6 Minuten · Mythen-Check
Kurz gesagt
Für Güter: ja, ganz klar. Auf der „Neuen Seidenstraße“ rollen regelmäßig Güterzüge rund 11.000 Kilometer von China bis Duisburg, in etwa 16 Tagen. Für Reisende ist die Strecke über die Transsibirische Eisenbahn grundsätzlich möglich, aktuell aber kaum praktikabel.

Mit dem Zug bis nach China – das klingt nach großem Abenteuer. Aber geht das überhaupt?
Bei Gütern ist die Antwort ein klares Ja. Bei Reisenden wird es komplizierter.
Güter: die Neue Seidenstraße
Seit 2011 fahren regelmäßig Güterzüge zwischen China und Deutschland. Sie rollen rund 11.000 Kilometer durch Kasachstan, Russland, Belarus und Polen bis nach Duisburg.
Die Fahrt dauert etwa 16 Tage – deutlich schneller als das Schiff, viel günstiger als das Flugzeug. Zeitweise erreichten bis zu 60 Züge pro Woche den Hafen Duisburg.
China–Deutschland per Bahn
~11.000 km
Strecke
China bis Duisburg
~16 Tage
Fahrzeit
für Güterzüge
seit 2011
im Betrieb
die „Neue Seidenstraße“
Quellen: Deutsche Bahn, Hafen Duisburg (Duisport).
Duisburg gilt als wichtigster Endpunkt der Route in Europa.
Reisende: theoretisch ja
Für Menschen führt der klassische Weg über die Transsibirische Eisenbahn: von Moskau in vielen Tagen bis nach Peking.
Möglich ist das grundsätzlich – derzeit aber wegen der politischen Lage und der Route durch Russland kaum praktikabel. Als Güterweg funktioniert die Schiene dagegen zuverlässig.
Das Urteil
Stimmt, mit Einschränkung. Güter fahren regelmäßig per Zug von China nach Deutschland.
Für Reisende ist die Strecke über die Transsib zwar denkbar, aktuell aber nur schwer zu machen.
Häufige Fragen
Fahren wirklich Züge von China nach Deutschland?
Kann ich als Reisender mitfahren?
Warum fährt die Fracht mit dem Zug?
Warum Duisburg?
Weiterfahrt
→ Wie viele Güter transportiert die Bahn? – die Mengen dazu
→ Mehr Güter auf die Schiene? – der Standpunkt dazu
