Stimmt es, dass man mit dem Deutschlandticket im ICE fahren darf? Nein – nur Nahverkehr, wenige Ausnahmen

Bahn-Slam · Stimmt es, dass …?

„Sehr geehrte Fahrgäste, Ihr Deutschlandticket gilt hier leider nicht. Dies ist ein ICE.“

Stimmt es, dass man mit dem Deutschlandticket im ICE fahren darf?

→ 58 Euro für ganz Deutschland – aber nicht im ICE. Was das Ticket wirklich abdeckt.

Lesezeit: 5 Minuten · Mythen-Check · Tickets

Kurz gesagt

Nein, grundsätzlich nicht. Das Deutschlandticket gilt nur im Nahverkehr: in Regionalbahn, Regional-Express, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bus. In den Fernzügen ICE, IC und EC – und auch im Flixtrain – ist es nicht gültig. Es gibt nur wenige Ausnahmen: einzelne Intercity-Strecken, auf denen der Fernzug faktisch Nahverkehr ersetzt und deshalb freigegeben ist. Wer mit dem Deutschlandticket in einen ICE steigt, fährt also ohne gültiges Ticket – das kann teuer werden.

Ein Ticket für ganz Deutschland, 58 Euro im Monat – da liegt der Gedanke nahe: Dann steige ich doch einfach in den schnellen ICE.

Genau das ist ein teurer Irrtum.

Denn das Deutschlandticket ist ein Nahverkehrsticket, kein Fernverkehrsticket.

Der Unterschied steht nicht auf der Karte, kostet aber bei der Kontrolle bares Geld.

Ein Regionalexpress am Bahnsteig
Hier gilt das Ticket: im Nahverkehr wie diesem Regional-Express. Foto: Falk2, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Die Behauptung

Mit dem Deutschlandticket dürfe man auch im ICE fahren.

Das ist falsch. Das Ticket gilt im Nahverkehr, nicht im Fernverkehr.

Und der Unterschied ist klar geregelt.

Wo das Ticket gilt

Das Deutschlandticket deckt den gesamten Nahverkehr ab: Regionalbahn, Regional-Express, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bus.

Damit kommt man quer durchs Land – nur eben langsamer, von Region zu Region.

Nicht gültig ist es in den Fernzügen: ICE, Intercity und EuroCity, und auch nicht im privaten Flixtrain.

Wer dort ohne Fernverkehrsticket sitzt, gilt als Fahrgast ohne gültigen Fahrschein.

Wo gilt das Deutschlandticket?

nein

im ICE, IC, EC

und auch nicht im Flixtrain

ja

im Nahverkehr

RE, RB, S-Bahn, U-Bahn, Tram, Bus

einzelne IC

Ausnahmestrecken

wo der Fernzug Nahverkehr ersetzt

58 €

Monatspreis

Stand 2025, ab 2026 geplant 63 €

Quelle: Deutsche Bahn (Geltungsbereich Deutschlandticket). Ausnahmen legen die Verkehrsverbünde fest.

Die wenigen Ausnahmen

Es gibt ein paar Intercity-Strecken, auf denen das Deutschlandticket doch gilt.

Das sind Verbindungen, auf denen der Fernzug faktisch die Aufgabe des Nahverkehrs übernimmt, etwa Stuttgart–Konstanz oder Erfurt–Gera.

Dort haben die Besteller den IC extra freigegeben.

Und wenn nachts der letzte Regionalzug ausfällt, darf man unter Umständen ausnahmsweise auf einen Fernzug ausweichen. Im Zweifel hilft ein Blick in die App oder eine kurze Frage beim Personal.

Das Urteil

Falsch. Das Deutschlandticket gilt nur im Nahverkehr, nicht im ICE, IC oder EC.

Wer es trotzdem im Fernzug nutzt, fährt ohne gültiges Ticket und zahlt den vollen Fahrpreis plus Strafe.

Nur einige wenige IC-Strecken mit Nahverkehrsfunktion sind freigegeben. Überall sonst gilt: Für den ICE braucht es ein eigenes Ticket.

Häufige Fragen zum Deutschlandticket

Darf ich mit dem Deutschlandticket im ICE fahren?
Nein. Es gilt nur im Nahverkehr. In ICE, IC und EC ist es nicht gültig – außer auf wenigen freigegebenen IC-Strecken.
In welchen Zügen gilt das Ticket?
In Regionalbahn, Regional-Express, S-Bahn, U-Bahn, Straßenbahn und Bus – dem gesamten Nah- und Regionalverkehr.
Gibt es Ausnahmen im Fernverkehr?
Ja, einzelne Intercity-Strecken, auf denen der Fernzug Nahverkehr ersetzt, etwa Stuttgart–Konstanz oder Erfurt–Gera. Diese legen die Verkehrsverbünde fest.
Was passiert, wenn ich damit in den ICE steige?
Dann gelten Sie als Fahrgast ohne gültigen Fahrschein. Es wird der volle Fahrpreis plus ein erhöhtes Beförderungsentgelt fällig.
Darf ich bei Verspätung in den ICE umsteigen?
Nur in bestimmten Fällen, etwa wenn nachts der letzte Regionalzug ausfällt. Im Zweifel vorher beim Personal nachfragen.
Was kostet das Deutschlandticket?
2025 kostet es 58 Euro im Monat, ab 2026 sind 63 Euro geplant. Es ist ein monatlich kündbares Abo.

Quellen

Deutsche Bahn: Geltungsbereich des Deutschlandtickets – gültig im Nah- und Regionalverkehr, nicht in ICE, IC, EC und Flixtrain; einzelne freigegebene IC-Strecken.

Ausnahmen regeln die Verkehrsverbünde. Stand: September 2026.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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