Verkehrsausschuss fliegt nach Spanien, um Gleise zu sehen

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Verkehrsausschuss fliegt nach Spanien, um Gleise zu sehen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Delegation in Anzügen fotografiert von hinten einen weißen Schnellzug, ein Waschbär mit Reiseleiterfähnchen zeigt darauf.

Die Delegation dokumentiert einen Zug, der abfährt, wann er soll. Der Reiseleiter versichert, das sei hier normal. Foto: wpa (Symbolbild)

Madrid (wpa) – Der Verkehrsausschuss des Bundestags hat eine fertige Bahnstrecke besichtigt. Dafür musste er nach Spanien. In Deutschland war kein geeignetes Ziel zu finden.

Die Ausschussverwaltung hatte es ernsthaft versucht. Sie fand Baustellen, Planfeststellungen und Gutachten. Eine fertige Neubaustrecke ohne Klage, Lücke oder Ersatzverkehr war nicht dabei.

Also ging es nach Madrid. Die Delegation reiste mit dem Flugzeug. Mit dem Zug wäre man womöglich nicht rechtzeitig angekommen, hieß es. Zumindest nicht vor dem Rückflug.

Spanien hat das längste Schnellfahrnetz Europas. Die Abgeordneten wussten das. Sie hatten es aber für eine Behauptung gehalten.

Am Bahnsteig in Madrid stand ein Hochgeschwindigkeitszug. Er fuhr zur angegebenen Minute ab. Mehrere Abgeordnete fotografierten ihn wie ein seltenes Tier.

Ein spanischer Ingenieur erklärte das Verfahren. Planung, Genehmigung, Bau. Die Abgeordneten fragten nach Bürgerdialog, Klagerechten und Feldhamstern. Der Ingenieur sagte: „Wir haben gebaut.“

Im Protokoll der Delegation steht daneben eine Notiz. „Gebaut: Begriff klären. Gegebenenfalls Gutachten.“

Ein Abgeordneter wollte wissen, wie viele Berater man dafür gebraucht habe. Der Ingenieur verstand die Frage nicht. Er hielt sie für einen Übersetzungsfehler.

Am zweiten Tag fuhr der Ausschuss selbst mit. Rund 600 Kilometer in zweieinhalb Stunden. Eine Abgeordnete weinte leise. Sie sagte später, das sei der Kaffee gewesen. Er wurde am Platz serviert.

Abends gab es einen Empfang in der Botschaft. Die Abgeordneten erzählten begeistert von der Fahrt. Ein Gast fragte, wann man so etwas in Deutschland baue. Danach war das Buffet sehr interessant.

Zurück in Berlin legte der Ausschuss seinen Bericht vor. Er hat 140 Seiten. Die zentrale Erkenntnis steht auf Seite eins: „Spanien ist sehr weit weg.“

Eine Empfehlung gibt es auch. Man brauche mehr Exkursionen. Die nächste soll nach Japan gehen. Japan ist noch weiter weg. Das sei für die Erkenntnis besser.

Den Rückflug hatte der Ausschuss früh gebucht. Am nächsten Morgen stand im Bundestag die Haushaltsdebatte an. Es ging um Kürzungen beim Schienenneubau.

Der Ausschuss stimmte zu. Braungebrannt, ausgeruht und mit Fotos eines Zuges, den er nie bauen wird. Das schönste Foto hängt jetzt im Sitzungssaal. Darunter steht: „Vorbild. Nicht nachmachen. Zu teuer.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Verkehrsausschuss findet keine fertige Neubaustrecke in Deutschland – Exkursion nach Spanien +++

+++ Ausschussbericht, Seite eins: „Spanien ist sehr weit weg“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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