Union findet Endlager: unter der stillgelegten Bahnstrecke

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Union findet Endlager: unter der stillgelegten Bahnstrecke

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Zugewachsene stillgelegte Bahnstrecke im Nebel, gelbe Fässer mit Strahlenzeichen, Schild „Hier ruht die Zukunft“, Waschbär im Schutzanzug.

Hier ruht seit 1997 eine Nebenbahn. Bald bekommt sie Gesellschaft, die eine Million Jahre bleibt. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Union hat eine Lösung für den Atommüll gefunden. Sie liegt nicht unter Bayern. Sie liegt unter einer stillgelegten Bahnstrecke.

Ein Unionspolitiker stellte das Konzept im Bundestag vor. Die Kriterien seien „ideal erfüllt“. Abgelegen, unbefahren, politisch aufgegeben. „Da kommt seit Jahrzehnten keiner mehr hin. Das ist genau die Sicherheit, die wir brauchen.“

Bisher suchte man ein Endlager tief im Gestein. Die Union sucht es jetzt tief in der Provinz. „Gestein muss man erst aushöhlen“, sagt der Politiker. „Den ländlichen Raum haben wir schon ausgehöhlt.“

Geeignete Strecken gibt es reichlich. Seit der Bahnreform wurden Tausende Kilometer Schiene stillgelegt. Die Union spricht von einem „Standortvorteil, den wir uns hart erarbeitet haben“.

Der größte Vorteil: Eine Strecke über einem Endlager kann nie wieder reaktiviert werden. Nicht durch eine Bürgerinitiative. Nicht durch einen grünen Verkehrsminister. Nicht einmal aus Versehen.

„Das ist eine Synergie“, sagt der Politiker. „Wir lösen zwei Probleme auf einmal. Den Müll. Und die Leute, die immer ihren Zug zurückwollen.“

Bayern bleibt ausdrücklich verschont. Markus Söder hat das sofort prüfen lassen. Ergebnis: In Bayern gibt es keine stillgelegten Strecken. Es gibt nur Strecken, die „vorübergehend auf ihre Reaktivierung warten“.

Die ersten Behälter sollen per Zug kommen. Über die letzten Gleise, die noch liegen. Danach werden auch die abgebaut. Der Schotter wird zum Abdecken benutzt.

Die Anwohner durften Bedenken äußern. Es gab eine Informationsveranstaltung in der Kreisstadt. Erreichbar mit dem Zug, der seit 1997 nicht mehr fährt.

Es kam niemand. Die Union wertet das als Zustimmung. „Kein Widerspruch, keine Sorgen“, heißt es aus der Fraktion. „Das sind die angenehmsten Bürger. Die, die gar nicht mehr hinkommen.“

Umweltschützer warnen, der Müll strahle eine Million Jahre. Der Politiker bleibt gelassen. „Eine Million Jahre ist lang“, sagt er. „Aber kürzer als eine Reaktivierung in diesem Land.“

Die betroffenen Gemeinden bekommen eine Entschädigung. Jede erhält ein Schild. Darauf steht: „Hier ruht die Zukunft.“ Gemeint ist der Müll. Es passt aber auch auf den Rest.

Am Ende wurde der Politiker gefragt, ob er selbst neben dem Endlager wohnen würde. Er lachte laut. „Ich wohne doch nicht in der Provinz“, sagte er. „Da ist ja nichts mehr.“

Dann ergänzte er stolz: „Dafür haben wir gesorgt.“ Es war der einzige Satz der Debatte, der wirklich strahlte.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Union: Den ländlichen Raum haben wir schon ausgehöhlt +++

+++ Söder: In Bayern warten Strecken nur vorübergehend auf Reaktivierung +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →