Klingbeil liebt Lkw: 52 Mal Maut schlägt einen Zug

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Klingbeil liebt Lkw: 52 Mal Maut schlägt einen Zug

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Lieferdienst Satire: Waschbär hält ein Paket auf einem Bahnsteig

Ein Paket wartet am Bahnsteig auf seinen reservierten Sitzplatz. Der Pendler daneben hat keinen. Foto: wpa (Symbolbild)

Hannover (wpa) – Finanzminister Lars Klingbeil hat im Haushalt einen teuren Fehler entdeckt. Er fährt auf Schienen und ist mehrere hundert Meter lang.

Ein Güterzug ersetzt bis zu 52 Lkw. Bisher galt das als Argument für die Schiene. Im Finanzministerium gilt es jetzt als Einnahmeausfall.

„Jeder Lkw zahlt Maut, Energiesteuer und Kfz-Steuer“, sagt Klingbeil. „Ein Güterzug zahlt Trassenpreis. Da verliert der Staat 52 Mal.“

Die Förderung für Güterzüge sinkt deshalb von 345 auf 200 Millionen Euro. Im Ministerium spricht man nicht von Kürzung. Man spricht von Rückverlagerung.

Damit die Schiene nicht ganz leer wird, soll die Bahn umsatteln. Sie liefert künftig Pakete. Und zwar im Personenzug, zwischen den Fahrgästen.

Ein Paket bringt mehr Geld als ein Pendler. Es zahlt Porto statt Deutschlandticket. Es beschwert sich nicht und verlangt keine Entschädigung.

Reservierungen gehen deshalb zuerst an Pakete. Ein Karton mit Expresszuschlag hat Vorrang vor einem Fahrgast mit Bahncard.

Fahrgäste dürfen sich auch selbst als Paket aufgeben. Sie müssen in einen Karton passen und dürfen unterwegs nicht sprechen. Es ist trotzdem billiger als ein Sitzplatz.

Umweltverbände haben ausgerechnet, was die Rückverlagerung bedeutet. Tausende Lkw mehr auf der A7. Mehr Stau, mehr Unfälle, mehr Abgase.

Klingbeil sieht darin keinen Widerspruch. Jeder Stau verbraucht Diesel. Jeder Liter Diesel zahlt Energiesteuer. Der Stau sei damit die rentabelste Verkehrsform des Landes.

Die SPD verteidigt den Kurs als sozial. Ein Güterzug habe nur einen Lokführer. 52 Lkw hätten 52 Fahrer, das seien Arbeitsplätze.

Die Fahrer selbst wurden nicht gefragt. Sie stehen gerade auf der A2 und schlafen in der Kabine, weil der Rastplatz voll ist.

Klingbeil selbst lässt sich weiter im Dienstwagen fahren. Ein Verbrenner, betont sein Sprecher. Jeder Kilometer sei ein Beitrag zum Haushalt. Der Minister nennt das Steuerpatriotismus.

Auch die Paketzüge stehen schon wieder auf dem Prüfstand. Jedes Paket auf der Schiene erspart einen Lieferwagen auf der Straße. Klingbeil hat nachgerechnet und ist erschrocken.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Klingbeil: Bei jedem Güterzug verliert der Staat 52 Mal +++

+++ Paket mit Expresszuschlag hat Vorrang vor Fahrgast mit Bahncard +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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