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EU feiert Wasserstoff, Wasserstoffzug fährt Diesel
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Tank ist leer, die Zukunft ist voll. Dazwischen hustet ein Diesel aus den Achtzigern. Foto: wpa (Symbolbild)
Brüssel (wpa) – Die EU-Kommission hat ihre Wasserstoffstrategie erneuert. Milliarden sollen fließen. Energiekommissar Dan Jørgensen spricht von der „Zukunft der europäischen Energie“.
Auf einer Nebenstrecke im Norden wurde im selben Jahr der Wasserstoffzug abgestellt. Er war zu teuer, zu oft kaputt und zu selten betankt. Jetzt fährt dort wieder ein Diesel. Baujahr 1987.
„Wir befinden uns auf einer technologischen Lernkurve“, sagt Jørgensen. Die Pendler auf der Strecke lernen vor allem Geduld. Und wie ein Dieselmotor im Januar klingt.
Die Kommission sieht keinen Widerspruch. Wasserstoff sei „ein Versprechen“. Ein Versprechen ist am schönsten, wenn man es nicht einlösen muss.
In Brüssel gibt es dafür ein eigenes Förderprogramm. Gefördert werden Studien, Konferenzen und Fotos von Politikern vor weißen Tanks. Züge werden nicht gefördert. Ein Zug ist kein Konzept. Ein Zug muss fahren.
Jørgensen besuchte die Strecke zum Abschied des Zuges. Er hielt eine Rede vor dem Tank. Der Tank war leer. Die Rede war randvoll.
„Dieser Zug war ein Pionier“, sagte er. „Pioniere scheitern früh. Das ist ihr Job. Den Erfolg haben dann andere.“ Die anderen saßen in der ersten Reihe. Sie kamen aus der Gasbranche.
Die Lokführer der Strecke kennen das. Sie haben in wenigen Jahren drei Antriebe erlebt. Diesel, Wasserstoff, Diesel. Fortschritt ist bei ihnen ein Kreis.
Die Industrie ist trotzdem zufrieden. Für jede gescheiterte Technologie gibt es eine neue Förderung. Wer schnell genug scheitert, kann davon gut leben.
Der nächste Plan ist schon fertig. Ab 2035 sollen Abgeordnete mit Wasserstoff zwischen Brüssel und Straßburg pendeln. Bis dahin fahren sie Dienstwagen. Mit Verbrenner. Man will nichts überstürzen.
Für die Pendler im Norden gibt es eine Broschüre. Sie heißt „Wasserstoff: Ihre Zukunft“. Gedruckt auf Recyclingpapier. Gelesen im Dieselzug, der dabei so laut ist, dass man sie nicht vorlesen kann.
Ein Pendler hat Jørgensen einen Brief geschrieben. Er fragte, wann der Wasserstoffzug wiederkommt. Die Antwort kam prompt. „Sobald die Technologie reif ist.“ Der Pendler ist 58. Er hat nachgerechnet und Diesel gewählt.
Am Abend lud die Kommission zum Empfang. Es gab Mineralwasser und Reden über Energie. Jørgensen hob sein Glas „auf den Wasserstoff“.
Der Wasserstoff war tatsächlich da. Im Wasser. Es war das einzige Mal an diesem Tag, dass er irgendwo angekommen ist. Die Pendler standen da schon wieder am Bahnsteig. Im Dieselqualm. Mit Zukunft.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Jørgensen: Pioniere scheitern früh, das ist ihr Job +++
+++ Wasserstoff kommt endlich an, und zwar im Mineralwasser beim Empfang +++
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