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Trump-Zölle: Autozug fährt Kreise und gilt als Export
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Runde 2.513 am Hafen. Die Autos der Anwohner warten derweil an der Schranke. Foto: wpa (Symbolbild)
Bremerhaven (wpa) – Die Zölle von Donald Trump zeigen Wirkung. In Bremerhaven fährt seit Wochen ein Güterzug im Kreis. Er ist voll mit Neuwagen.
Die Autos sollten nach Amerika. Dann kamen die Zölle. Jetzt will sie drüben keiner mehr bezahlen. Auf den Schiffen ist kein Platz, auf den Halden auch nicht. Also bleiben sie in Bewegung.
Der Zug fährt eine Schleife über das Hafengleis. Eine Runde dauert 25 Minuten. Am Tag schafft er 57 Runden. Seit Ende September sind das über 2.500.
Wirtschaftsministerin Katherina Reiche ist begeistert. In der Handelsbilanz zählt jede Runde als Export. „Wir steigern den Export, ohne ein einziges Auto zu verkaufen“, sagt sie. „Das ist deutsche Ingenieurskunst.“
Den Zug hat ein großer Autobauer gemietet. Ein Sprecher erklärt die Logik. „Ein Auto, das steht, ist eine Halde. Ein Auto, das fährt, ist eine Lieferkette.“
In Washington wird der Zug als Erfolg gefeiert. Trump hat ein Foto davon gepostet. Darunter schrieb er: „Germany is driving in circles. Like I said!“
Damit hat er ausnahmsweise recht. Die Bundesregierung fährt in der Zollfrage seit einem Jahr im Kreis. Nur langsamer und ohne Fahrplan.
Für die Anwohner hat der Zug Nachteile. Er blockiert einen Bahnübergang 57-mal am Tag. Ihre eigenen alten Autos stehen vor der Schranke, während 200 neue im Kreis an ihnen vorbeirollen.
Die Güterbahn ist trotzdem stolz. Es ist ihr zuverlässigster Zug. Er muss nirgends ankommen. Er muss nur weiterfahren.
Reiche will das Modell ausweiten. Auch Maschinen und Chemie sollen künftig im Kreis fahren. Ein Ring um ganz Deutschland ist im Gespräch. Es wäre die erste neue Bahnstrecke seit Jahren, für die sofort Geld da ist.
Fahrgäste dürfen auf dem Ring nicht mitfahren. Sie würden die Bilanz verfälschen. Ein Auto im Kreis ist Export. Ein Mensch im Kreis ist nur ein Pendler.
Trump hat inzwischen reagiert. Er droht mit einem Strafzoll auf Kreisverkehre. In Berlin nimmt man das sehr ernst.
Reiche hat den Zug angewiesen, ab sofort in die Gegenrichtung zu fahren. Dann zähle jede Runde als Import, sagt sie. Damit habe Deutschland endlich ein Druckmittel. Es ist das erste seit Beginn des Zollstreits.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Reiche: „Wir steigern den Export, ohne ein einziges Auto zu verkaufen“ +++
+++ Trump droht mit Strafzoll auf Kreisverkehre – Neuwagen-Zug wechselt die Richtung +++
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