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Bahn tauft Fulda in „Ort der Hoffnung“ um
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das alte Schild hatte keine Zukunft. Das neue hat nur keine Gegenwart. Foto: wpa (Symbolbild)
Fulda (wpa) – Die Deutsche Bahn benennt Bahnhöfe um. Den Anfang macht Fulda. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember heißt der Bahnhof offiziell „Ort der Hoffnung“.
Vorbild ist Donald Trump. Er hat den Golf von Mexiko per Dekret umbenannt. „Wenn ein Präsident Geografie ändern kann, kann eine Bahn das auch“, sagt eine Konzernsprecherin. „Im Ignorieren von Karten sind wir sogar erfahrener.“
Fulda ist einer der wichtigsten Knoten im Fernverkehr. Hier treffen sich Strecken aus allen Richtungen. Hier verpassen auch auffällig viele Menschen ihren Anschluss. Das soll der neue Name auffangen.
Eine Markenberatung hat den Namen entwickelt. Das Honorar ist geheim, aber siebenstellig. Die erste Idee war „Ort der Wahrheit“. Sie wurde verworfen. Zu riskant.
Die Durchsagen sind schon angepasst. „In Kürze erreichen wir Ort der Hoffnung. Sie haben dort Anschluss an Ihre Gebete.“
Der Name senke die Erwartungen und hebe die Stimmung, heißt es im Konzernpapier. Wer am Ort der Hoffnung strandet, hat kein Recht auf Enttäuschung. Hoffnung ist schließlich keine Garantie.
Auch die Fahrgastrechte werden angepasst. Für Anschlüsse in Fulda gab es Entschädigung. Für Anschlüsse am Ort der Hoffnung gibt es Trost.
Weitere Bahnhöfe sollen folgen. Hamm heißt künftig „Ort der Geduld“. Köln Messe/Deutz wird „Ort der Ahnung“. Der Berliner Hauptbahnhof wird „Ort der Ausreden“, mit eigenem Kiosk.
Die Stadt Fulda wurde nicht gefragt. Sie erfuhr es aus einer Pressemitteilung. „Fulda bleibt Fulda“, beruhigt die Sprecherin. „Nur der Bahnhof hat sich innerlich weiterentwickelt.“
Trump hat die Umbenennung kommentiert. Er nannte sie „a very smart move“. Er schlug vor, den ganzen Konzern umzutaufen. In „German Railroad of America“.
Die Bahn prüft den Vorschlag ernsthaft. Mit amerikanischem Namen würden Zugausfälle als Freiheit gelten. Und Klagen wegen Entschädigung als unpatriotisch.
Der Vorstand ist begeistert. Umbenennen ist schneller als Bauen. Ein neues Schild kostet 800 Euro. Ein neues Stellwerk kostet viele Millionen und fünf Jahre Ärger.
Am Freitag stand ein ICE eine Stunde vor dem „Ort der Hoffnung“ auf freier Strecke. Der Zugchef machte eine Durchsage. „Wir sind der Hoffnung jetzt sehr nahe.“
Nach 60 Minuten gab er auf. „Meine Damen und Herren, wir haben Fulda erreicht.“ Der Konzern hat ihn abgemahnt. Er habe das Markenversprechen gebrochen.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Fulda heißt ab Dezember „Ort der Hoffnung“. Markenberatung kostete Millionen +++
+++ Trump lobt Bahn: „A very smart move“ +++
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