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Abgeordnete streichen Züge, Fahrdienst bringt sie heim
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Kolonne fährt zum Bahnhof, damit niemand Bahn fahren muss. Der Demonstrant am Rand fährt ab Dienstag gar nicht mehr. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Bundestag hat am Freitag den Verkehrsetat beschlossen. Für Regionalzüge gibt es weniger Geld. Die Länder müssen Verbindungen streichen. Die Debatte dauerte 38 Minuten.
Ein Haushälter der Koalition nannte die Kürzung „schmerzhaft, aber notwendig“. Schmerzhaft für wen, sagte er nicht. Er wusste es auch nicht.
Um 13.12 Uhr war die Abstimmung vorbei. Um 13.14 Uhr standen 400 Abgeordnete vor dem Reichstag. Sie warteten auf die Fahrbereitschaft. Sie wollten zum Hauptbahnhof.
Der Weg ist gut einen Kilometer lang. Zu Fuß sind das 15 Minuten. Mit dem Fahrdienst sind es 20, wegen des Staus, den der Fahrdienst selbst verursacht.
„Ich habe den ganzen Tag für die Bahn gearbeitet“, sagte ein Abgeordneter beim Einsteigen. „Da muss ich nicht auch noch mit ihr fahren.“
Am Hauptbahnhof kam die Nachricht. Der ICE nach Westen fällt aus. Weichenstörung. Ein Regionalzug wäre noch gefahren. Aber nur bis Dienstag, dann ist er gestrichen.
Für normale Fahrgäste heißt so etwas: warten, fluchen, Hotel auf eigene Rechnung. Für Abgeordnete heißt es: eine kurze Mail an die Fahrbereitschaft.
Die Fahrbereitschaft hat reagiert. Sie fuhr die Abgeordneten direkt in die Wahlkreise. Nach Passau, nach Flensburg, nach Lörrach. Zusammen rund 150.000 Kilometer an einem Abend.
Bezahlt wird das aus einem Titel namens „Mobilität der Mandatsträger“. Er wurde in derselben Woche erhöht. Ohne Debatte. Die Zeit war ja für die Kürzungen draufgegangen.
Eine Abgeordnete stieg vor ihrem Haus in Niedersachsen aus. Am Bahnhof gegenüber fuhr gerade ein Regionalzug ab. Es war einer der letzten. Sie winkte ihm.
„Das war ein bewegender Moment“, sagte sie später. „Man sieht, wofür man arbeitet. Und dass man es nicht selbst benutzen muss.“
Die Opposition nannte den Vorgang „eine Verhöhnung von Millionen Pendlern“. Danach ließ auch sie sich vom Fahrdienst heimbringen. Es war ja spät.
Der Bundestag sieht keinen Widerspruch. Ein Sprecher erklärte, Abgeordnete müssten mobil bleiben. Sie seien für das Land unverzichtbar. Regionalzüge offenbar nicht.
Kommende Woche berät das Parlament die Pflegereform. Für die Heimfahrt sind schon 400 Wagen bestellt. Ob Pflegekräfte danach noch einen Zug zur Spätschicht haben, klärt ein Ausschuss. Er tagt im Frühjahr, Anreise per Fahrdienst.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bundestag kürzt Regionalzüge, Fahrdienst fährt Abgeordnete 150.000 Kilometer heim +++
+++ Titel „Mobilität der Mandatsträger“ ohne Debatte erhöht +++
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