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Für jeden gestrichenen Zug gibt’s einen Staatssekretär
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Wagen fährt die alte Strecke ab, auf der Straße daneben. So bleibt die Verbindung erhalten, zumindest für einen. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Die Bundesregierung hat ein Prinzip für ihre Personalpolitik gefunden. Für jeden gestrichenen Regionalzug wird ein Staatssekretär eingestellt. So bleibt das Gleichgewicht im Land gewahrt.
Kanzleramtschefin Nina Warken stellte das Modell vor. „Wenn wir den Menschen etwas wegnehmen, geben wir ihnen etwas zurück“, sagt sie. „Einen Beamten der Besoldungsgruppe B11.“
Jeder neue Staatssekretär bekommt ein Büro, zwei Referenten und einen Dienstwagen mit Fahrer. Das Büro gilt als Gedenkstätte für die gestrichene Verbindung. An der Tür hängt der alte Fahrplan.
Wo früher ein Zug mit 200 Menschen fuhr, fährt jetzt ein Staatssekretär. Mit einem Menschen. Dem Chauffeur.
Die Rechnung geht laut Kanzleramt auf. Ein Regionalzug kostet im Jahr Millionen. Ein Staatssekretär nur ein paar Hunderttausend. Und er bleibt nie wegen Personalmangel im Depot.
Die Aufgaben sind klar umrissen. Die neuen Staatssekretäre halten in ihrem alten Streckengebiet Grußworte. Sie reisen dafür im Dienstwagen an. Anders kommt man da ja nicht mehr hin.
In der Altmark hat der erste schon gesprochen. Er sagte, er verstehe die Sorgen der Menschen. Danach fuhr er zurück. Die Menschen blieben, mit ihren Sorgen.
Die Opposition fragt, wofür das Land so viele Staatssekretäre brauche. Das Kanzleramt verweist auf die Länge der Streichliste. Bis 2030 werden es rund 300.
Für sie wird ein neues Ministerium gebaut. Es soll „Ministerium für ländliche Verbundenheit“ heißen. Es liegt in Berlin-Mitte, mit U-Bahn direkt vor der Tür.
Auch Lokführer, die durch die Streichungen frei werden, haben eine Chance. Sie dürfen sich als Fahrer bewerben. Dann fahren sie den Staatssekretär ihre alte Strecke ab. Auf der Straße daneben.
Die SPD hat dem Modell zugestimmt. Sie bekommt jeden dritten Posten. „Das ist kein Postengeschacher“, sagt ein Fraktionssprecher. „Das ist Verkehrswende. Nur eben für unsere Leute.“
Bundeskanzler Friedrich Merz lobt die Idee als bürgernah. Jeder Bürger könne seinen Staatssekretär sehen. Er müsse sich nur an den Straßenrand stellen, wenn der Wagen vorbeifährt.
Im Kanzleramt denkt man schon weiter. Für eine ganze stillgelegte Strecke gibt es künftig einen Minister. Für das ganze Netz gäbe es einen Kanzler. Der sei bereits im Amt, heißt es. Er habe nur noch nicht gemerkt, wofür.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Warken: Für jeden gestrichenen Zug gibt es einen Beamten der Besoldungsgruppe B11 +++
+++ Entlassene Lokführer dürfen Staatssekretär die alte Strecke abfahren, auf der Straße +++
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