Söder droht, Merz knickt ein: Dorf kriegt dritte Umgehung

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Söder droht, Merz knickt ein: Dorf kriegt dritte Umgehung

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Bayerisches Dorf mit drei neuen Umgehungsstraßen, davor ein überwuchertes Gleis; ein Waschbär mit Helm sitzt auf einer Straßenwalze.

Ein Dorf, drei Umgehungen, kein Zug. Bayern ist zufrieden, fürs Erste. Foto: wpa (Symbolbild)

München (wpa) – CSU-Chef Markus Söder hat nachgezählt. Im Entwurf für den Verkehrshaushalt fand er einen schweren Fehler. Es standen zu viele Schienenprojekte drin.

„Das ist ein Bruch des Koalitionsgeistes“, sagte Söder in München. „Bayern bekommt immer mehr Asphalt als der Rest der Republik Gleise. Das ist Staatsräson.“

Die Rechnung ist simpel. Für jeden Kilometer Schiene im Bund will Bayern 1,3 Kilometer Ortsumgehung. Für Schiene in Bayern selbst gilt der Faktor drei.

Söder schickte die Forderung per Brief ans Kanzleramt. Der Brief war 14 Seiten lang. Elf davon waren Fotos von Söder vor Baggern.

Friedrich Merz las den Brief nicht ganz. Er rief an. Das Gespräch dauerte vier Minuten, danach war der Entwurf geändert.

Gestrichen wurde ein zweigleisiger Ausbau in Thüringen. Dafür bekommt ein oberbayerisches Dorf mit 900 Einwohnern seine dritte Umgehung.

Die erste umgeht das Dorf. Die zweite umgeht die erste. Die dritte ist für die Pressefotos.

„Merz ist ein Mann, mit dem man reden kann“, lobte Söder hinterher. „Vor allem, wenn ich rede.“

Im Kanzleramt nimmt man es gelassen. „Der Markus muss halt jede Woche irgendwas gewinnen“, sagt ein Mitarbeiter. „Sonst wird er unleidlich.“

Die CSU feiert mit einer Kampagne. Sie heißt „Bayern fährt vor“. Gemeint ist das Auto. Der Zug fährt hinterher, wenn überhaupt.

Söder ließ sich beim Durchschneiden eines Bandes fotografieren. Es gehörte zu einer Straße, die erst 2031 gebaut wird. So lange wollte er nicht warten.

Die Grünen nannten das Vorgehen „Erpressung mit Teer“. Söder fand das schmeichelhaft. Er ließ den Satz auf Tassen drucken und verkauft sie im Parteishop.

In Bayern fallen zum Dezember drei Regionalverbindungen weg. Ihr Geld steckt jetzt in einer Brücke über einen Bach, den man auch zu Fuß überqueren kann.

Merz will künftig vorbeugen. Neue Schienenprojekte gehen vor dem Kabinett erst nach München. Dort werden sie zur Hälfte geteert.

In Berlin fragen Abgeordnete inzwischen, wer eigentlich Kanzler ist. Merz will die Frage nächste Woche beantworten. Er muss vorher nur kurz in München anrufen.

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Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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