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Autobauer holt Bahnvorstand: Er vergrault Pendler
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der neue Dienstwagen wurde auf die Minute geliefert. Das kennt er von seinem alten Arbeitgeber nicht. Foto: wpa (Symbolbild)
Stuttgart (wpa) – Ein langjähriges Mitglied des Bahnvorstands hat einen neuen Job. Es wechselt in den Aufsichtsrat eines großen Autobauers. Sein Ressort hatte gerade ein Rekordjahr. Bei den Beschwerden.
Der Autobauer begründet die Personalie offen. „Er hat Millionen Menschen aus dem Zug ins Auto getrieben“, sagt ein Sprecher. „Das ist ein seltenes Talent.“
Im Bewerbungsgespräch zeigte der Manager seine Erfolge. Gestrichene Verbindungen, abgebaute Gleise, ein Kundenportal, das nur nachts funktioniert. Er hat aus der Bahn einen Saftladen gemacht, und zwar mit System.
„Wir hätten Werbung für 300 Millionen schalten müssen“, rechnet der Autobauer vor. „Er hat das gratis gemacht. Auf Kosten der Steuerzahler.“
Die Bahn zahlt ihm zum Abschied 1,8 Millionen Euro. Begründung: Der Vertrag sei vorzeitig beendet worden. Dass er ihn selbst beendet hat, steht nicht drin.
Mit der Abfindung finanziert er den Umzug nach Stuttgart. Das Begrüßungsgeschenk steht schon vor der Tür. Ein Dienstwagen, Oberklasse, vollgetankt.
Eine Karenzzeit gibt es nicht. Der Aufsichtsrat der Bahn sah keinen Interessenkonflikt. Der Mann habe schon bei der Bahn erkennbar für die Autoindustrie gearbeitet.
Man habe ihn dort nur nicht ordentlich bezahlt. Das wird jetzt nachgeholt.
Gewerkschafter fragen nach seiner Loyalität. Der Manager versteht die Frage nicht. Er sei immer loyal gewesen. Nur eben nicht zur Bahn.
Im neuen Job soll er die Strategie für den deutschen Markt mitgestalten. Erste Idee: Wo ein Regionalzug gestrichen wird, steht künftig ein Autohändler am Bahnsteig.
Die Bahn sucht inzwischen einen Nachfolger. Die Ausschreibung läuft über eine Personalberatung. Dieselbe Beratung arbeitet auch für den Autobauer.
„Reiner Zufall“, sagt die Personalberatung. „Wir vermitteln nur Talente. Dass sie immer in dieselbe Richtung fließen, ist Schwerkraft.“
Der Abschied im Konzern fiel herzlich aus. Es gab Sekt und eine Rede. Ein Kollege sagte: „Du warst nie wirklich einer von uns.“ Es war als Lob gemeint.
Am letzten Arbeitstag fuhr der Manager noch einmal ICE. Zum Abschied, für die Fotos. In Fulda stieg er aus, rief ein Taxi und ließ sich den Rest fahren.
Es war die ehrlichste Dienstreise seiner Karriere. Der Autobauer hat das Video gekauft. Es läuft jetzt als Werbespot.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Autobauer: Bahnmanager hat Werbung für 300 Millionen gratis gemacht +++
+++ Bahn-Aufsichtsrat sieht keinen Interessenkonflikt. Er war nie einer +++
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