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Union schützt reiche Schwarzfahrer vor dem Tagessatz
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Erste Klasse, zweite Klasse, und dazwischen die Frage, wer hier eigentlich kontrolliert wird. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Ein Gutachten schlägt vor, Schwarzfahren nach Einkommen zu bestrafen. Vorbild sind die finnischen Tagessätze für Raser. Wer viel verdient, zahlt viel. Die Union ist entsetzt.
Bisher kostet eine Fahrt ohne Ticket pauschal 60 Euro. Für eine Kassiererin ist das der Wocheneinkauf. Für einen Vorstand ist es Trinkgeld.
Mit Tagessätzen würde ein Konzernchef für eine vergessene Fahrkarte rund 6.000 Euro zahlen. Unionsfraktionschef Thorsten Frei nennt das „Enteignung durch die Hintertür des Großraumwagens“.
„Das machen wir nicht“, sagt Frei. „Leistung muss sich lohnen. Auch die Leistung, kein Ticket zu kaufen.“
Die Union warnt vor den Folgen. Ein Vorstand, der 6.000 Euro zahlt, würde sich das Bahnfahren abgewöhnen. „Und dann sitzt im Zug ja nur noch Pöbel“, sagt ein Abgeordneter.
Wer wenig Geld hat, kennt die Folgen längst. Wer die 60 Euro nicht zahlen kann, landet am Ende vor Gericht. Manche sitzen dafür im Gefängnis.
Das kostet den Staat pro Tag ein Vielfaches der Fahrkarte. Aber es erzieht.
Daran will die Union nichts ändern. „Bei Armen wirkt Strafe“, erklärt Frei. „Bei Leistungsträgern wirkt nur Vertrauen.“
Das Gutachten rechnet weitere Fälle durch. Ein Aufsichtsrat mit sieben Mandaten würde für eine Fahrt nach Stuttgart einen Kleinwagen zahlen. Eine Rentnerin in der Grundsicherung zahlt vier Euro.
Vor allem der zweite Fall sorgt in der Fraktion für Unruhe. „Vier Euro“, sagt ein Haushälter. „Dann fährt die doch jede Woche schwarz. Das ist ein Anreiz zur Kriminalität.“
Die Union hat einen Gegenvorschlag. Die Strafe soll nach Einkommen gestaffelt werden, nur umgekehrt. Wer wenig hat, zahlt mehr. Er kann ja offensichtlich nicht mit Geld umgehen.
Für die Neue Grundsicherung ist eine Sonderregel geplant. Wer ohne Ticket erwischt wird, verliert einen Teil der Leistung. Und den Sitzplatz, auf dem er saß.
Die Bahn hält sich heraus. Ein Sprecher sagt nur, Vorstände würden ohnehin selten kontrolliert. In der ersten Klasse gelte die Fahrkarte als gesellschaftlich vorausgesetzt.
Frei hat die Debatte inzwischen beendet. Vor der Fraktion fasste er die Linie in zwei Sätzen zusammen: „Wer reich ist, irrt. Wer arm ist, betrügt.“
Die Fraktion klatschte im Stehen. Es war der ehrlichste Satz der Legislatur. Er hängt jetzt gerahmt im Fraktionssaal. Direkt unter dem C.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Frei: Leistung muss sich lohnen. Auch die Leistung, kein Ticket zu kaufen +++
+++ Union-Linie zum Schwarzfahren: „Wer reich ist, irrt. Wer arm ist, betrügt.“ +++
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