Wohnungsziel erreicht: Bund zählt Schlafwagenbetten

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Wohnungsziel erreicht: Bund zählt Schlafwagenbetten

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schlafwagenabteil mit sechs Betten und Schild „Neubau“, davor ein Waschbär als Makler mit Schlüsselbund.

Erstbezug mit Gemeinschaftsdusche am Wagenende. Die Maklerprovision ist im Fahrpreis enthalten. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Das Bauministerium hat sein Wohnungsziel erreicht. Es hat dafür keine einzige Wohnung gebaut. Es hat nur anders gezählt.

Seit dieser Woche gilt jedes Bett im Nachtzug als Wohneinheit. Ein Zug bringt 120 davon. Zehn Nachtzüge ersetzen damit ein Neubaugebiet. Ohne Bebauungsplan und ohne Nachbarn, die klagen.

„Das ist modernes Wohnen“, sagt ein Sprecher. „Klein, zentral, mit Aussicht. Und die Aussicht wechselt ständig.“

Die Einheiten haben knapp zwei Quadratmeter. Fließend Wasser gibt es am Ende des Wagens. Die Nachbarn schnarchen in vier Sprachen.

Einen Nachteil räumt das Ministerium offen ein. Die Bewohner müssen morgens um sechs raus. Dann wird gereinigt. Im Haus heißt das „flexible Wohnform mit garantierter Aktivierung“.

Mietrecht gilt nicht. Die Kündigungsfrist endet am nächsten Bahnhof. Eigenbedarf meldet der Schaffner an.

Auch sonst wird kreativ gezählt. Ein Liegewagen gilt als Wohngemeinschaft. Ein Gepäcknetz als Gästezimmer. Ein abgestellter Zug gilt als Leerstand, der sofort bezogen werden könnte.

Die Mieterverbände sind empört. Das Ministerium hält dagegen. „Wer schon nach Hamburg pendeln muss, um sich eine Wohnung zu leisten, kann auch gleich im Zug wohnen.“

Für Immobilienkonzerne ändert sich nichts. Ihre Wohnungen stehen weiter leer, bis die Rendite stimmt. In der Statistik zählen sie trotzdem. Als „Wohnraum in Reife“.

Ein Problem bleibt. In Deutschland fahren kaum Nachtzüge. Das Ministerium hat deshalb einen Antrag gestellt. Ausländische Nachtzüge sollen während der Durchfahrt als deutsche Neubauten zählen.

Ein Zug von Wien nach Hamburg brächte so jede Nacht 120 Wohnungen. Morgens fährt er zurück. Dann gehören sie wieder Österreich.

Die Opposition fragt, wo die Bewohner tagsüber bleiben sollen. Das Ministerium verweist auf die Bahnhofshallen. Dort sei es warm, überdacht und gut angebunden.

Für die nächste Statistik ist schon vorgesorgt. Auch Bushaltestellen mit Dach sollen als Wohnraum zählen. Manche Menschen nutzen sie längst so. Das Ministerium nennt sie „Pioniere des Mikrowohnens“ und lässt sich für ihre Zahl feiern.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bauministerium: Morgens um sechs raus ist „flexible Wohnform“ +++

+++ Nachtzug aus Wien bringt jede Nacht 120 Neubauten +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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