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Bahn plant mit Lokführern, die erst 2032 geboren werden
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Sitz ist reserviert. Der Lokführer dafür lässt noch auf sich warten, ungefähr 26 Jahre. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Der Aufsichtsrat der Bahn hat die Personalplanung bis 2055 beschlossen. Die Lücke bei den Lokführern ist geschlossen. Rechnerisch. Ein Teil der Lokführer wird erst 2032 geboren.
In der Tabelle stehen sie als „Bestand in Entstehung“. Insgesamt 8.000 Stellen. Dass diese Menschen erst noch zur Welt kommen müssen, gilt als „Umsetzungsrisiko“. Nicht als Problem.
„Wir planen endlich langfristig“, sagt ein Sprecher des Gremiums. „Das wurde uns ja immer vorgeworfen, dass wir das nicht tun.“
Die Planung beruht auf schlichten Annahmen. Die Geburtenrate bleibt stabil. Jeder zweihundertste Mensch wird Lokführer. Und keiner wird Unternehmensberater. Die letzte Annahme gilt intern als die kühnste.
Bis dahin gibt es eine Übergangslösung. Lokführer, die heute 60 sind, arbeiten einfach weiter. Die Aktivrente macht es möglich. Im Papier heißen sie „erfahrene Brückenkräfte“. Gefragt wurden sie nicht.
Ein Arbeitnehmervertreter im Aufsichtsrat wollte wissen, welcher Tarifvertrag für die Lokführer von 2032 gilt. Die Antwort: Mit Menschen, die es noch nicht gibt, verhandle man nicht. Die streiken auch nicht. Das sei ihr großer Vorteil gegenüber dem Bestand.
Der Bund als Eigentümer ist zufrieden. Im Verkehrsministerium spricht man von „Verantwortung über Generationen“. Bei der Rente macht die Regierung es genauso. Auch dort sollen Menschen zahlen, die noch nicht geboren sind.
Finanzminister Lars Klingbeil sieht weiteres Potenzial. Wenn man Lokführer im Voraus einplanen kann, dann auch Steuerzahler. Die Einnahmen der Jahrgänge 2032 bis 2040 stehen schon im Haushalt. Das Loch ist zu. Auf dem Papier.
Auch die Ausbildung ist gesichert. Ab 2050 lernen die Neuen im Simulator. Die Simulatoren werden heute bestellt. Sie laufen mit einem Betriebssystem, das es 2050 nicht mehr geben wird. Die Bahn nennt das Kontinuität.
Die Lokführergewerkschaft reagiert trocken. Man nehme die Kollegen von 2032 schon jetzt auf. Beitragsfrei bis zur Volljährigkeit. Danach wird gestreikt, wie gewohnt.
Unternehmensberater haben die Planung geprüft und für „robust“ erklärt. Ihr Honorar wurde nicht in die Zukunft verschoben. Es wurde sofort überwiesen.
Nur eine Gruppe steht im Plan nicht als Zukunftsbestand. Der Aufsichtsrat selbst. Er ist heute schon voll besetzt. Mit Leuten aus Parteien und Ministerien, die nie einen Zug gefahren haben. Fachkräftemangel gibt es dort nur bei der Fachkraft.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Aufsichtsrat verbucht noch nicht geborene Jahrgänge als „Bestand in Entstehung“ +++
+++ Klingbeil stellt Steuern der Jahrgänge 2032 bis 2040 in den Haushalt +++
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