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Milei feiert die Deutsche Bahn als Beweis gegen den Staat
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Kettensäge hat Pause. Ein Foto vom deutschen Bahnsteig wirkt nachhaltiger. Foto: wpa (Symbolbild)
Buenos Aires (wpa) – Argentiniens Präsident Javier Milei hat ein neues Lieblingsland. Es ist Deutschland. Genauer: seine Bahn.
In seinen Reden zeigt Milei jetzt deutsche Bahnstatistiken. Auf einer riesigen Leinwand. „Das ist Staat!“, ruft er. „So sieht es aus, wenn der Staat Züge fährt!“ Das Publikum johlt.
Er hat die Zahlen genau studiert. Gut die Hälfte der Fernzüge im September im Plan, mehr nicht. „Wenn die Deutschen es nicht können, kann es niemand“, sagt er. „Und die Deutschen können alles. Außer das.“
Seine Kettensäge hat Milei inzwischen beiseitegelegt. Er braucht sie nicht mehr. Er zeigt einfach das Foto eines deutschen Bahnsteigs im November. Das wirkt nachhaltiger.
Die Bundesregierung protestiert nicht. Sie hat etwas Besseres getan. Sie hat um eine Quellenangabe gebeten.
„Wenn unsere Daten weltweit genutzt werden, wollen wir genannt werden“, heißt es aus dem Verkehrsministerium. „Das ist auch eine Form von Exporterfolg.“
Milei hat zugestimmt. Auf seinen Plakaten steht jetzt klein: „Mit freundlicher Unterstützung der Bundesrepublik Deutschland.“ Im Kanzleramt hat man sich gefreut. Endlich kommt Deutschland mal wieder in einer internationalen Kampagne vor.
Kanzler Friedrich Merz dürfte neidisch sein. Mit der Kettensäge würde er sicher auch gern mal ran. Leider gehört die Bahn dem Bund. Er müsste sie erst verkaufen. In der Union arbeitet man still daran.
Milei plant nun eine Studienreise. Seine Minister sollen in Deutschland lernen, wie man einen Staatskonzern so führt, dass am Ende jeder nach Privatisierung schreit. „Das ist Kunst“, sagt Milei. „Das schaffen wir nicht mal mit Absicht.“
Die Delegation soll mit dem ICE von Frankfurt nach Berlin fahren. Die Argentinier haben dafür drei Tage eingeplant. Das deutsche Protokoll hält das für optimistisch.
Die Bahn reagiert gekränkt. Ein Sprecher sagt, man werde unfair dargestellt. Im Oktober sei es schon deutlich besser gewesen. Milei hat die neue Zahl sofort übernommen. Als Beweis, dass Druck wirkt.
Auch andere Regierungen haben angefragt. Ein Rechtspopulist will die Zahlen für Reden gegen Brüssel. Ein Libertärer für Reden gegen Steuern. Nur die Bundesregierung benutzt sie nicht. Sie liest sie nicht.
Inzwischen hat Berlin offiziell eine Lizenz vergeben. Gegen Gebühr. Es ist das einzige Produkt der Bahn, das im Ausland gefragt ist. Klingbeil verbucht die Einnahmen als Investition in die Schiene. Mehr kommt da dieses Jahr auch nicht an.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Milei zeigt deutsche Bahnstatistik: „So sieht Staat aus!“ +++
+++ Bundesregierung bittet Argentinien um Quellenangabe +++
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