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Bahn kassiert 7,50 Euro, um den Schalter abzuschaffen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der letzte Schalter in Dortmund. Wer hier „Guten Tag“ hört, hat 7,50 Euro bezahlt. Foto: wpa (Symbolbild)
Dortmund (wpa) – Wer in Dortmund am Schalter eine Fahrkarte kauft, zahlt ab Dezember 7,50 Euro extra. Der Zuschlag heißt „Persönlichkeitszuschlag“. Bezahlt wird der Mensch hinter der Scheibe.
Erfunden hat ihn eine Unternehmensberatung aus Düsseldorf. Sie heißt „Kern & Kälte“ und hat der Bahn schon das Wort „Kundenreise“ verkauft.
„Ein Mensch ist ein Premiumprodukt“, sagt Partner Dr. Florian Grausam. „Er hört zu und schaut Sie an. Er lügt Sie nicht per App an. Das muss sich rechnen.“
Mit den Einnahmen wird die Schließung der Schalter bezahlt. Abfindungen, Rückbau und eine Abschiedsfeier mit Sekt für die Regionalleitung.
Je mehr Leute zahlen, desto schneller verschwindet der Schalter. Dann zahlt niemand mehr. Die Berater nennen das „selbstabschaffende Gebühr“. Sie halten es für ihr Meisterstück.
Am Schalter sitzt eine Frau, die seit 31 Jahren Fahrkarten verkauft. Sie kennt jede Verbindung ins Sauerland. Für dieses Wissen kassiert jetzt die Bahn. Sie selbst bekommt davon nichts.
Der Zuschlag trifft vor allem Ältere ohne Smartphone. Die Berater haben das eingepreist. Im Gutachten heißt diese Gruppe „Restnachfrage mit Ablaufdatum“.
Wer am Automaten kauft, zahlt nichts extra. Der Automat in Dortmund nimmt seit Mai keine Scheine. Für Rückfragen verweist er an den Schalter. Das kostet 7,50 Euro.
Auch Beschwerden werden bepreist. Eine schriftliche kostet drei Euro, eine mündliche 7,50 Euro. Wer schreit, zahlt den Lautstärkeaufschlag.
Die Bahn ist zufrieden. Im ersten Monat kamen 18 Prozent weniger Kunden an den Schalter. Was aus ihnen geworden ist, stand nicht im Auftrag.
Für die Studie hat Kern & Kälte 1,9 Millionen Euro berechnet. Mit Kunden gesprochen haben die Berater nicht. Das hätte einen Persönlichkeitszuschlag gekostet.
Die nächste Stufe ist geplant. Ein Lächeln am Schalter kostet zwei Euro. Ein „Gute Reise“ einen Euro. Ein „Danke“ der Kunden ist kostenlos, weil es sich nicht verkaufen lässt.
Bei der Übergabe des Abschlussberichts saßen zwölf Berater am Tisch. Die Bahn fragte vorsichtig, ob es nicht auch mit weniger gegangen wäre.
Das gehe schon, sagte Grausam. Dann hätte man aber auf den persönlichen Kontakt verzichten müssen. Den berechnet die Beratung mit 3.900 Euro pro Kopf und Stunde. Die Bahn hat bezahlt, ohne Murren. Am Schalter.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Berater: Ein Mensch am Schalter ist ein Premiumprodukt +++
+++ Gutachten nennt ältere Kunden „Restnachfrage mit Ablaufdatum“ +++
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