Rentenkasse kauft Gleise: Auszahlung nur, wer mitfährt

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Rentenkasse kauft Gleise: Auszahlung nur, wer mitfährt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Verwachsenes, rostiges Gleis mit Schild „Ihre Rente: hier investiert“, ein Waschbär als Bankangestellter zählt Münzen.

Eine Rentenanlage mit Birkenbewuchs. Die Ausschüttung erfolgt jährlich, als Foto. Foto: wpa (Symbolbild)

Würzburg (wpa) – Die Bundesregierung hat eine neue Anlageform für die Rentenkasse gefunden. Sie ist sicher, langfristig und rostet. Es sind Gleise.

Ab 2027 fließt ein Teil der Beiträge in den Schienenbau. Wer heute einzahlt, darf die Strecke im Alter benutzen. Sofern es sie dann noch gibt.

„Das ist Generationengerechtigkeit pur“, sagt Finanzminister Lars Klingbeil. „Jede Generation erbt die Ausfälle der vorigen. Keiner wird bevorzugt.“

Die Rendite ist an die Nutzung geknüpft. Ausgezahlt wird nur, wer persönlich mitfährt. Die Fahrt muss auf der fertigen Strecke stattfinden. So steht es im Kleingedruckten auf Seite 88.

Der Deutschlandtakt wird laut Bund um 2070 fertig. Wer heute 30 ist, wäre dann 74. Im Ministerium nennt man das „ein realistisches Renteneintrittsalter für die Zukunft“.

Die Union rechnet mit hohen Einsparungen. Wer seinen Anteil vor der Eröffnung zurückwill, verliert ihn. Er fällt an den Fonds. Intern heißt das „Geduldsrendite“.

„Wer nie mitfährt, hatte wenigstens keinen Ärger mit ihr“, sagt Unionsfraktionschef Thorsten Frei. „Auch das ist eine Leistung des Staates.“

Wer schon Rente bezieht, darf ebenfalls investieren. Statt Auszahlung gibt es Anteilsscheine an einem Abschnitt bei Würzburg. Man kann sie nicht essen. Aber man kann sie einrahmen.

Der Abschnitt ist acht Kilometer lang und seit 2019 gesperrt. Die Anleger bekommen eine jährliche Ausschüttung. Sie besteht aus einem Foto der Baustelle.

Die Pensionen der Abgeordneten sind von dem Modell ausgenommen. Sie werden weiter in Euro gezahlt. „Irgendwer muss ja die Stabilität garantieren“, sagt ein Haushälter.

Ein Rentner aus Würzburg hat schriftlich nachgefragt, wann sein Gleis fertig wird. Das Ministerium antwortete schnell und präzise. „Planmäßig. Der Plan folgt.“

Verwaltet wird der Fonds von einer Beratungsfirma. Sie bekommt jedes Jahr zwei Prozent der Einlagen. Sofort, in bar und unabhängig davon, ob je ein Zug fährt.

Klingbeil nennt das Modell solidarisch. Die Jungen zahlen, die Alten warten, das Geld liegt im Schotter. Niemand hat mehr als der andere. Alle haben nichts.

Bei der Vorstellung fragte ein Reporter, wo der Minister sein eigenes Geld anlegt. Klingbeil lächelte. „Nicht in Gleisen“, sagte er. „Ich will es ja wiedersehen.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Ministerium an Rentner: Ihr Gleis wird fertig. „Planmäßig, der Plan folgt“ +++

+++ Klingbeil: Eigenes Geld „nicht in Gleisen, ich will es ja wiedersehen“ +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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