Palla: 56,2 Prozent sind eine klare Mehrheit

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Palla: 56,2 Prozent sind eine klare Mehrheit

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leeres Rednerpult vor Luftballonwand und Banner „56,2 % Mehrheit“, daneben sitzt ein Waschbär mit Partyhut auf einer Wahlurne.

Die Wahlparty im Konzern. Die Opposition stand zu der Zeit noch irgendwo bei Fulda. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Bahnchefin Evelyn Palla hat das Ergebnis des Oktobers verkündet. 56,2 Prozent der Fernzüge waren pünktlich. Palla trat dafür vor eine Wand aus Luftballons.

„Das ist eine klare Mehrheit“, rief sie. „Die Bürger haben gesprochen. Die pünktlichen Züge regieren.“ Im Saal wurde geklatscht. Es waren Mitarbeiter mit Zielvereinbarung.

Die übrigen 43,8 Prozent gelten ab sofort als Opposition. Sie dürfen weiter fahren. Gefragt werden sie nicht mehr. Ihre Fahrgäste auch nicht.

Der Vorstand verlangt von den Kunden, das Ergebnis wie eine Wahl zu akzeptieren. „Wer jetzt noch jammert, ist ein schlechter Verlierer“, sagt ein Sprecher.

Wer im falschen Zug saß, hat eben falsch gewählt. Beim nächsten Mal möge er sich für die Mehrheit entscheiden. Welche Züge dazu gehören, steht leider erst nach der Fahrt fest.

Für die Opposition gelten neue Regeln. Verspätete Züge dürfen nur noch einmal im Monat eine Durchsage machen. Die Redezeit beträgt elf Sekunden.

Palla hat außerdem eine Koalition geschmiedet. Die pünktlichen Züge regieren gemeinsam mit den ausgefallenen. Die tauchen in der Statistik gar nicht auf. Sie sind die stillen Partner.

Damit wächst die Mehrheit rechnerisch weiter. Je mehr Züge gar nicht erst fahren, desto stabiler die Regierung. Palla nennt das „robuste Mehrheitsverhältnisse“.

Der Fahrgastverband Pro Bahn verlangt eine Neuauszählung. Verspätung solle schon ab drei Minuten zählen, nicht erst ab sechs. Palla lehnt ab. „Wir ändern doch nicht mitten in der Legislatur das Wahlrecht.“

Bis Jahresende soll die Quote auf 60 Prozent steigen. Dafür gibt es einen Plan. Er heißt Wahlkreisreform.

Lange Strecken werden in kleine Abschnitte geteilt. Jeder Abschnitt wird einzeln gewertet. Ein ICE, der in Hamburg pünktlich abfährt, hat damit schon einen Wahlkreis gewonnen.

„Kein Zug ist überall zu spät“, erklärt der Sprecher. „Irgendwo war jeder mal gut. Das müssen wir würdigen.“

Auch im Konzern gibt es eine Opposition. Wer dort Bedenken äußert, sitzt danach im Bordbistro. Das Bordbistro ist geschlossen.

Am Abend feierte Palla mit dem Aufsichtsrat. Es gab Sekt und eine Torte in Form einer Ampel. Der grüne Teil war schnell weg. Den roten Rest ließ sie an die Fahrgastvertreter schicken. Dazu eine Karte: „Demokratie heißt auch, verlieren zu können.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Palla: 43,8 Prozent der Fernzüge sind ab sofort Opposition +++

+++ Pro Bahn fordert Neuauszählung. Konzern lehnt Wahlrechtsreform ab +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →