Notbremse wird kostenpflichtig: 8,50 Euro pro Ziehung, im Abo günstiger

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Notbremse wird kostenpflichtig: 8,50 Euro pro Ziehung, im Abo günstiger

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ziehung extra)

Notbremse Satire: Waschbär steht im Zugabteil vor einem roten Notbremsgriff an der Wand

Ein Fahrgast prüft die neue Gebührenordnung. Foto: wpa (Symbolbild)

Köln (wpa) – Die Deutsche Bahn erhebt künftig eine Gebühr für das Ziehen der Notbremse. Sie beträgt 8,50 Euro.

Bisher war der Griff kostenlos. Er wurde nach Konzernangaben zu häufig genutzt.

„Eine Notbremse ist kein Angebot“, erklärte Sicherheitsvorstand Karl Bremsklotz. „Sie ist eine Ausnahme.“

Im vergangenen Jahr wurde 41.000 Mal gezogen. In 39.000 Fällen lag kein Notfall vor.

Häufigster Grund war eine geschlossene Tür. Zweithäufigster ein verpasster Anschluss.

Vielnutzer erhalten künftig einen Rabatt. Ab der zehnten Ziehung kostet es 6 Euro.

Dazu gibt es eine Kundennummer und einen Ansprechpartner. Er meldet sich nicht.

Der Fahrgastverband hält die Gebühr für gefährlich. Im Ernstfall zögere jeder Mensch.

Die Bahn widerspricht. Wer zögere, habe Zeit zum Nachdenken.

Bei einem echten Notfall wird die Gebühr erstattet. Der Nachweis ist binnen sechs Wochen einzureichen.

Zuständig ist dieselbe Stelle wie für Entschädigungen. Die Bearbeitung dauert elf Wochen.

Damit läuft die Frist vor der Antwort ab. Der Konzern sieht darin kein Problem.

Bezahlt wird bargeldlos im Zug. Der Zugbegleiter hält dafür ein Gerät bereit.

Funktioniert das Gerät nicht, folgt eine Rechnung per Post. Sie kommt nach acht Wochen.

Die Gewerkschaft der Zugbegleiter lehnt das Verfahren ab. Man wolle nicht kassieren, sondern helfen.

Der Konzern sieht darin keinen Widerspruch. Helfen und kassieren seien zwei Schritte desselben Vorgangs.

Eine Notbremsung kostet den Betrieb im Schnitt 40 Minuten. Betroffen sind auch nachfolgende Züge.

Der Schaden je Fall wird auf 9.000 Euro geschätzt. Die Gebühr deckt davon einen Bruchteil.

Darauf wurde in der Mitteilung nicht hingewiesen. Sie war zwei Absätze lang.

Für Züge ohne Notbremse gilt eine Sonderregel. Dort ist alles kostenlos.

Solche Züge gibt es bereits. Sie fahren im Ersatzverkehr.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Erster Kunde löst Zehnerkarte – Bahn prüft Betreuungsbedarf +++

+++ Gebühr entfällt bei echtem Notfall – Nachweis binnen sechs Wochen einzureichen +++

Achtung, Satire: Personen, Zitate und Pressestellen sind frei erfunden — im Gegensatz zu den Verspätungen.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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