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Von der Leyens Turbo-Grenze: Zug pünktlich, Fahrgäste nicht

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Lange Schlange vor Fingerabdruck-Automaten im Bahnhof, hinten fährt ein fast leerer Zug ab, ein Waschbär legt die Pfote auf den Scanner.

Erst der Finger, dann der Daumen, dann die Hoffnung. Der Zug ist schon weg. Foto: wpa (Symbolbild)

Brüssel (wpa) – EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen hat die neue digitale Grenze gefeiert. „Schneller, sicherer, smarter“, sagte sie. Zur selben Zeit reichte die Schlange in Brüssel-Midi bis zum Bahnhofsbistro.

Seit dem Start des Einreise- und Ausreisesystems werden Reisende aus Drittstaaten digital erfasst. Gesichtsbild, vier Fingerabdrücke, alles in eine Datenbank. Wer nach London will, wird vorher gründlich gescannt.

Im Bahnhof stehen dafür sechs Automaten. Drei funktionieren. Einer davon erkennt nur Gesichter, die er schon kennt.

Von der Leyen nennt das System einen „Meilenstein europäischer Mobilität“. Zum Festakt reiste sie nicht mit dem Zug an. Sie hatte von der Schlange gehört. Aus ihrer eigenen Pressemitteilung.

Weil vier Finger nicht reichen, plant die Kommission nun zehn. „Ein Finger ist kein Finger, er ist ein Datensatz“, heißt es in einem Papier. Für Vielfahrer sind die Zehen im Gespräch.

Ein britischer Rentner stand zweieinhalb Stunden an. Er wollte nur nach Hause. Der Automat stufte ihn als Risiko ein. Er hatte zu oft freundlich gelächelt.

Der Zug nach London fuhr exakt nach Plan ab. An Bord waren 14 Fahrgäste. Die übrigen 700 standen noch am Scanner.

Die Kommission feiert das als Erfolg. „Der Zug war absolut pünktlich“, sagt eine Sprecherin. „Das beweist: Die Grenze bremst den Verkehr nicht. Sie bremst nur Menschen.“

Wer den Zug verpasst, bekommt einen Gutschein. Er gilt für den nächsten Zug. Für den man sich wieder anstellen muss. Brüssel spricht von Kundenbindung.

Eine Lösung gibt es schon. Wer schneller durch will, bucht den „Expressfinger“. Er kostet 49 Euro und funktioniert mit allen fünf Fingern einer Hand. Die andere Hand muss man trotzdem scannen.

Von der Leyen will das Modell ausweiten. Auch innerhalb der EU sollen Bahnreisende erfasst werden. Dann weiß Brüssel endlich, wie viele Menschen überhaupt noch Zug fahren. Es sollen 14 sein.

Datenschützer haben Bedenken angemeldet. Die Kommission hat die Bedenken ernst genommen. Sie hat sie in die Datenbank aufgenommen. Mit Gesichtsbild und vier Fingerabdrücken.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ EU-Sprecherin: „Die Grenze bremst den Verkehr nicht. Sie bremst nur Menschen.“ +++

+++ Kommission prüft Fingerabdruck-Pflicht für Zehen bei Vielfahrern +++

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