Aachen–Lüttich: 1995 frei, heute Kontrollzone

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Aachen–Lüttich: 1995 frei, heute Kontrollzone

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Grenznaher Bahnsteig mit Regionalzug und Beamten von hinten, vorne ein Trauerkranz mit blauer Schleife und ein Waschbär im schwarzen Anzug.

Der Kranz kam aus Lüttich. Er musste an der Grenze eine halbe Stunde warten, wie alle anderen auch. Foto: wpa (Symbolbild)

Aachen (wpa) – In tiefer Trauer geben wir bekannt: Die Freizügigkeit im Regionalzug zwischen Aachen und Lüttich ist von uns gegangen. Sie wurde 31 Jahre alt.

Sie kam 1995 zur Welt, als die Schlagbäume im Schengen-Raum fielen. Sie war ein stilles Kind. Man bemerkte sie nur daran, dass man nichts bemerkte.

Sie verband zwei Länder ohne Aufhebens. Belgische Pflegerinnen fuhren zur Schicht nach Aachen, deutsche Studenten zum Feiern nach Lüttich. Vorzeigen musste man nur eine Fahrkarte.

Sie hatte keine Feinde. Bis sie einen Innenminister bekam.

Alexander Dobrindt ließ an den Grenzen kontrollieren. Erst stichprobenartig, dann regelmäßig, dann aus Prinzip. Die Freizügigkeit wurde schwächer. Sie verlor erst ihre Pünktlichkeit, dann ihre Fahrgäste, dann den Lebenswillen.

In ihren letzten Wochen musste sie an der Grenze halten, damit Beamte durch die Wagen gehen konnten. Sie suchten Schleuser. Sie fanden Pflegerinnen auf dem Weg zur Nachtschicht.

Dobrindt besuchte die Sterbende nicht. Er ließ ausrichten, sie sei „ein Sicherheitsrisiko mit Fahrplan“ gewesen. Grenzkontrollen seien „Fürsorge“.

Die Bundesregierung kondoliert. In einer Erklärung heißt es, man habe die Freizügigkeit „immer geschätzt“. Vor allem dort, wo sie Lkw voller Waren betraf.

Die Trauerfeier findet am Samstag in Aachen statt. Der Kranz kommt aus Lüttich. Er wird an der Grenze zur Sicherheit durchsucht. Die Schleife wird einbehalten. Sie war blau mit gelben Sternen.

Belgische Trauergäste werden gebeten, ihren Ausweis mitzubringen. Und viel Zeit. Wer seinen Ausweis vergisst, darf vom anderen Gleis aus trauern.

Sie hinterlässt eine Schwester, die Warenverkehrsfreiheit. Der geht es blendend. Sie fährt im Lkw, unkontrolliert, mit Vorfahrt.

Statt Blumen bittet die Familie um Spenden für Pendler, die jetzt jeden Morgen an der Grenze stehen. Sie brauchen Kaffee und Geduld. Beides spendiert der Staat nicht.

Dobrindt hat sich inzwischen zum Tod geäußert. Er spricht von einem Erfolg. „Seit die Freizügigkeit tot ist, herrscht auf der Strecke endlich Ordnung.“

Das stimmt. Es gibt dort kaum noch Grenzübertritte. Er hat das Leben an der Grenze nicht geschützt. Er hat es abgeschafft. Ruhe in Frieden. Ausweis bitte.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Dobrindt: Freizügigkeit war ein Sicherheitsrisiko mit Fahrplan +++

+++ Trauerkranz aus Lüttich an der Grenze durchsucht. Schleife einbehalten +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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