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Merz will Führungsmacht sein. Weltspitze: Langsamfahrstellen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Hier wird geführt. Mit 40 km/h, aber mit Haltung. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Bundeskanzler Friedrich Merz hat Deutschland zur Führungsmacht erklärt. In einer Grundsatzrede sprach er von Verantwortung, Stärke und Tempo. Das Wort Tempo fiel sechsmal. Bei der Bahn fällt es seltener.
„Die Welt wartet auf Deutschland“, sagte Merz. Damit hat er zum ersten Mal etwas gesagt, das die Bahn bestätigen kann. Die Welt wartet. Meistens zwischen Köln und Frankfurt.
Das Kanzleramt ließ danach prüfen, wo Deutschland tatsächlich vorne liegt. Das Ergebnis kam per Bote. Die Mail steckte im ICE fest.
Platz eins weltweit: Langsamfahrstellen pro Kilometer. Platz eins: Baustellenschilder pro Fahrgast. Platz eins: Entschuldigungen pro Durchsage.
Merz war begeistert. „Wir führen also doch“, sagte er. „Ich habe es immer gewusst. Man muss nur die richtige Tabelle nehmen.“
Außenminister Johann Wadephul soll die Langsamfahrstellen nun als Exportgut vermarkten. Arbeitstitel: „Entschleunigung made in Germany“. Erste Interessenten gibt es bereits. Ein Wellnesshotel in Tirol.
In der Rede versprach Merz, Deutschland werde „vorangehen“. Pendler fragten, ob das wörtlich gemeint sei. Es ist wörtlich gemeint. Auf manchen Abschnitten ist man zu Fuß schneller.
Eine Führungsmacht muss natürlich fliegen. Merz reist zu jedem Gipfel in der Luft. Die Bahn sei ihm „als Symbol sehr wichtig“. Symbole fährt man nicht. Man zeigt auf sie, aus dem Fenster.
Die Opposition lachte über die Rede. Merz lachte lauter. Er hat das größere Mikrofon. Und er muss keinen Anschluss erreichen.
Zum Schluss beschwor der Kanzler „deutsche Führung im 21. Jahrhundert“. Im Verkehrsministerium hat man nachgerechnet. Der Deutschlandtakt soll um 2070 fertig sein. Das 21. Jahrhundert reicht also knapp.
Ein französischer Diplomat gratulierte höflich. Er war mit dem TGV angereist. Am deutschen Umsteigebahnhof hatte er noch Zeit für drei Kaffee und einen Roman.
Merz verließ den Saal unter dem Applaus seiner Fraktion. Draußen wartete die Limousine. Drinnen wartete keiner auf ihn. Er hatte ja alles gesagt.
Führen heißt für Merz: Man sitzt vorne, die anderen stehen hinten. Bei der Bahn nennt man das zweite Klasse. Im Kanzleramt nennt man es Volk.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Kanzleramt: Deutschland führt weltweit bei Entschuldigungen pro Durchsage +++
+++ Wadephul will Langsamfahrstellen als „Entschleunigung made in Germany“ exportieren +++
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