Landrats Dienstwagen ist jetzt Linie 1, Zusteigen verboten

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Landrats Dienstwagen ist jetzt Linie 1, Zusteigen verboten

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Schwarzes Elektroauto fährt an leerer Bushaltestelle „Linie 1“ vorbei, Zettel „Auslastung: 100 Prozent“, ein Waschbär winkt.

Die Linie 1 hält hier nicht. Sie fährt nur vorbei, mit 100 Prozent Auslastung. Foto: wpa (Symbolbild)

Kleinwartenbach (wpa) – Der Landkreis Kleinwartenbach meldet einen Durchbruch beim Nahverkehr. Die neue Linie 1 fährt zweimal täglich, ist nie überfüllt und trotzdem voll ausgelastet.

Die Linie 1 ist der Dienstwagen des Landrats. Ein elektrischer Oberklasse-Kombi. Er fährt morgens vom Wohnhaus zum Landratsamt und abends zurück.

Weil die Fahrt jeden Tag zur gleichen Zeit stattfindet, gilt sie als Linienverkehr. So steht es in einem Gutachten. Es wurde auf dem Rücksitz der Linie 1 geschrieben.

Die Auslastung liegt bei 100 Prozent. Im Wagen sitzt der Landrat. Weitere Plätze sind nicht vorgesehen. „Wir planen bedarfsgerecht“, sagt Landrat Reinhold Rückbau.

Die Kreisstatistik meldet einen Sprung beim Nahverkehr um 400 Prozent. Vorher fuhr der Bus mit einem Viertel Fahrgast pro Tag. Der Viertelfahrgast war ein Hund.

Die Bushaltestellen bleiben leer. Die Buslinie 14 nach Unterwartenbach wurde im Sommer gestrichen. Begründung: zu geringe Auslastung. Die Linie 1 hatte 100 Prozent. Der Vergleich war eindeutig.

Die Haltestellen der Linie 1 sind sogar öffentlich. Haltestelle A ist die Einfahrt des Landrats. Haltestelle B ist die Tiefgarage. Wer zusteigen will, wird vom Fahrer freundlich abgewiesen.

Für den Wagen bekommt der Kreis jetzt Fördergeld aus dem Topf für den Nahverkehr. Das Geld reicht für ein neues Modell. Das alte wird Rufbus. Rufen darf ihn nur der Landrat.

Eine Rentnerin aus Unterwartenbach hat bei der Linie 1 angerufen. Sie wollte zum Arzt. Man sagte ihr, die Linie fahre nur zur Hauptverkehrszeit. Hauptverkehrszeit ist, wenn der Landrat fährt.

„Das ist Nahverkehr“, sagt Rückbau. „Nah an mir. Wer sich darüber aufregt, kann mich mal am Kofferraum lecken.“

Das Land prüft das Modell inzwischen für alle Kreise. Jeder Landrat hat einen Dienstwagen. Zusammen ergibt das ein flächendeckendes Netz. Mit voller Auslastung und null Fahrgästen.

Die Opposition im Kreistag stellte eine Anfrage. Warum zählt der Dienstwagen als Linie, der Schulbus aber nicht? Die Antwort kam schnell. Der Schulbus hält nicht beim Landrat.

Zur Feier gab es eine Eröffnungsfahrt. Der Landrat schnitt ein rotes Band durch, stieg ein und fuhr los. Die Presse fragte, wer mitfahren darf. Niemand. Es war schließlich die Jungfernfahrt. Und jede weitere auch.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Landrat: „Das ist Nahverkehr. Nah an mir.“ +++

+++ Rufbus darf nur vom Landrat gerufen werden +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →