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Landrat macht die Bahntrasse zum Radweg: Wende rückwärts

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Neuer Radweg auf alter Bahntrasse, Bank an der alten Bahnsteigkante mit Schild „Hier hielt früher ein Zug“, ein Waschbär mit Fahrkarte.

Die Bank steht genau da, wo früher die Leute standen. Sie warten heute bequemer. Auf nichts. Foto: wpa (Symbolbild)

Oberstillstand (wpa) – Die Bahnstrecke nach Oberstillstand ist seit 1983 stillgelegt. Seit Jahren kämpft eine Initiative für ihre Rückkehr. Jetzt hat der Landrat eine Lösung gefunden. Sie ist aus Asphalt.

Landrat Gerold Gleisbruch lässt auf der Trasse einen Radweg bauen. 18 Kilometer, frisch geteert. Wo früher Schwellen lagen, liegt jetzt die Zukunft. So steht es auf dem Bauschild.

Bezahlt wird der Radweg mit Fördergeld für Klimaschutz. Das ist besonders elegant. Mit Klimageld wird verhindert, dass dort je wieder ein Zug fährt.

„Das ist Verkehrswende“, sagt der Landrat bei der Eröffnung. „Nur eben in die andere Richtung.“

Die Initiative für die Reaktivierung hatte 9.000 Unterschriften gesammelt. Der Landrat hat sie dankend entgegengenommen. Sie liegen jetzt im Kreisarchiv, gleich neben den Fahrplänen von 1983.

Auch die alte Bahnsteigkante bleibt erhalten. Sie wird zur Sitzbank mit Blick ins Leere. Ein Schild erklärt: „Hier hielt früher ein Zug. Genießen Sie die Stille.“

Wer in die Kreisstadt muss, kann jetzt radeln. 18 Kilometer, bergauf. Die Pflegerin mit Frühschicht muss um halb fünf los. Im Winter mit Stirnlampe. Der Landrat nennt das „aktive Mobilität“.

Gleisbruch selbst radelt nicht. Bei der Eröffnung saß er drei Minuten auf dem Rad. Für das Foto. Dann kam sein Fahrer und lud das Rad in den Kofferraum.

Der Hintergrund ist einfach. Eine reaktivierte Bahn hätte der Kreis mitbezahlen müssen. Ein Radweg wird gefördert. Und ein Radweg auf der Trasse macht jeden späteren Zug zum Albtraum für Juristen.

„Ich habe die Strecke nicht stillgelegt“, sagt Gleisbruch. „Ich habe sie nur endgültig beerdigt. Das ist ein Unterschied. Beerdigungen sind würdevoll.“

Die Initiative nennt ihn einen „Totengräber mit Fahrradhelm“. Er nimmt das als Kompliment. „Lieber Totengräber als Bahnromantiker. Die Romantiker kosten Geld und gehen mir tierisch auf den Sack.“

Das Land lobt das Projekt als Modell. Weitere 37 Kilometer alte Trassen im Kreis sollen folgen. Am Ende hat der Kreis das längste Radwegenetz im Land und das kürzeste Gedächtnis.

Im Frühjahr kandidiert Gleisbruch wieder. Sein Plakat zeigt ihn auf dem neuen Radweg. Im Hintergrund die Bank an der alten Bahnsteigkante. Darauf sitzt eine Rentnerin mit Koffer. Sie wartet seit 1983. Über ihr steht: „Er bewegt was.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Landrat: „Verkehrswende, nur eben in die andere Richtung“ +++

+++ Schild an alter Bahnsteigkante: „Hier hielt früher ein Zug. Genießen Sie die Stille.“ +++

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