Klingbeil verheizt das Gleisgeld als billiges Gas

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Klingbeil verheizt das Gleisgeld als billiges Gas

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Gasventil mit Geschenkschleife vor Gastanks, daneben rostige Oberleitungsmasten im Gras, ein Waschbär mit Helm dreht am Rad.

Der Hahn ist auf. Der Fahrdraht an der Strecke nebenan bleibt eine Idee. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Finanzminister Lars Klingbeil hat den Gaspreis gesenkt. Er hat dafür den Klima- und Transformationsfonds benutzt. Das Geld war eigentlich für die Schiene gedacht.

„Auch billiges Gas ist Transformation“, sagt Klingbeil. „Nur eben rückwärts. Rückwärts ist auch eine Richtung.“

Der Fonds heißt weiter Klimafonds. Das habe man geprüft, heißt es aus dem Ministerium. Der Name sei korrekt. Gas verändert ja nachweislich das Klima.

Gestrichen wird dafür Geld für die Elektrifizierung von Strecken. Dort fährt nun weiter der Diesel. Er wird jetzt mit Klimageld beschützt. Zumindest indirekt.

Die Bahn bekommt zum Ausgleich einen Gutschein. Er gilt für Gas. Die Bahn fährt allerdings überwiegend elektrisch. „Dann sollen sie halt umbauen“, sagt Klingbeil.

Klingbeil erklärt das Prinzip mit einem Bild. „Wir nehmen das Geld aus der Zukunft und geben es der Vergangenheit. Die Vergangenheit wählt nämlich noch.“

Die SPD-Basis ist erleichtert. Endlich wieder Politik für die kleinen Leute. Für ihre Gasheizung. Nicht für ihren Zug.

Klimaschützer sprechen von Zweckentfremdung. Klingbeil widerspricht. Der Zweck sei nicht entfremdet worden. Er sei nur umgezogen. In den Heizungskeller.

Wirtschaftsministerin Katherina Reiche nennt die Entscheidung „mutig“. Sie hatte sie ohnehin vorgeschlagen. Nur größer. Mit Kraftwerken.

Ein Haushälter der Koalition zuckt mit den Schultern. „Schiene, Gas, Klima. Ist doch alles derselbe Scheißtopf. Wir greifen halt rein, solange keiner guckt.“

Eine Pendlerin aus Brandenburg fährt seit Jahren im Dieselzug zur Arbeit. Er sollte bald elektrisch fahren. Jetzt heizt sie billiger. Dafür friert sie länger am Bahnsteig. Sie spart also doppelt. Gas und Hoffnung.

Am Freitag ließ sich Klingbeil vor einem Gasspeicher fotografieren. Auf dem Weg dorthin fuhr er an einer Bahnbaustelle vorbei. Dort stand ein Schild: „Elektrifizierung ab 2028“.

Er ließ den Wagen halten. Er ließ das Datum überkleben. Mit „irgendwann“. Dann sagte er in die Kameras das Wort, das er an diesem Tag am meisten liebte. „Transformation.“ Die Pendlerin hat es im Radio gehört. Im Dieselzug. Er hatte gerade keinen Strom.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Klingbeil: Billiges Gas ist Transformation, nur rückwärts +++

+++ Bahn erhält Gasgutschein zum Ausgleich, fährt aber elektrisch +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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