Wahlkampfwagen: Kandidaten fahren Zug, ganz ohne Volk

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Wahlkampfwagen: Kandidaten fahren Zug, ganz ohne Volk

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Leerer Zugwagen mit Ringlicht und Kameras vor einem Fensterplatz, hinter der Glastür ein voller Wagen; ein Waschbär mit Filmklappe.

Der Wagen ist frei, die Kamera läuft. Das Volk steht nebenan im Gang. Foto: wpa (Symbolbild)

Würzburg (wpa) – Die Bahn bietet Parteien einen neuen Service an. Er heißt „Wahlkampfwagen“ und kann ab sofort für jede Wahl gebucht werden.

Hintergrund ist eine alte Regel der Politikberatung. Jeder Spitzenkandidat muss einmal im Zug gesehen werden. Einmal reicht. Zweimal wirkt verdächtig.

Bisher war die Pflichtfahrt riskant. Es gab Fahrgäste. Sie stellten Fragen, hatten nasse Jacken und wollten über ihre Rente reden.

Der Wahlkampfwagen löst das Problem. Er hat 60 Sitze und keinen Fahrgast. An den Fenstern hängen Halterungen für Kameras. Innen gibt es Ringlicht und Puder.

Für das echte Gefühl sorgen bezahlte Komparsen. Sie tragen Funktionsjacken und lesen Zeitung. Pendler-Darsteller kosten extra. Sie müssen müde aussehen, ohne zu jammern.

Die Parteien sind begeistert. „Endlich Bahn ohne Bahnfahrer“, schwärmt ein Wahlkampfmanager. „So haben wir uns die Verkehrswende immer vorgestellt.“

Der Wagen wird an einen normalen Zug gehängt. Er hat eine eigene Tür. Sie öffnet nur bei Halten mit Pressetermin.

Die anderen Wagen sind voll wie immer. Die Fahrgäste dort stehen im Gang und schauen zur Verbindungstür. Die Tür ist verspiegelt. Sie sehen nur sich selbst.

In Würzburg fuhren am Wochenende drei Spitzenkandidaten nacheinander im selben Wagen. Zwischen den Fahrten wurde gelüftet. Die Phrasen blieben trotzdem hängen.

Ein Kandidat ließ sich beim Kauf einer Fahrkarte filmen. Er brauchte vier Versuche. Am Ende kaufte ein Mitarbeiter die Karte. Der Kandidat hielt sie in die Kamera.

Die Bahn verdient gut daran. Ein Tag Wahlkampfwagen kostet so viel wie 300 Deutschlandtickets. Das Geld fließt in die Sanierung. Gemeint ist die Sanierung des Wahlkampfwagens.

Fahrgastverbände fordern, die Kandidaten sollten lieber einmal normal fahren. Ohne Ankündigung, ohne Kamera, ohne Sitzplatz.

Die Parteizentralen haben das geprüft. Ergebnis: zu gefährlich. Man könne nicht ausschließen, dass der Kandidat dabei etwas über das Land erfährt.

Nach der Wahl wird der Wagen abgekoppelt. Er kommt aufs Abstellgleis, gleich neben die Wahlversprechen der letzten Runde. Die stehen dort schon länger. Keiner hat sie je abgestaubt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Wahlkampfmanager: Endlich Bahn ohne Bahnfahrer +++

+++ Fahrkartenkauf vor laufender Kamera: Kandidat braucht vier Versuche +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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