Bilger: Beamte in den Liegestuhl, Lokführer ans Signal

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Bilger: Beamte in den Liegestuhl, Lokführer ans Signal

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Älterer Lokführer von hinten im nächtlichen Führerstand, an der Wand eine Dankesurkunde; daneben ein Waschbär mit Thermoskanne.

Oben ist der Ruhestand gut versorgt. Unten fährt die Erfahrung durch die Nacht. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Im Verkehrsministerium ist nach dem Ministerwechsel aufgeräumt worden. Mehrere Spitzenbeamte gehen in den einstweiligen Ruhestand. Mit üppiger Versorgung und einem Blumenstrauß.

Der einstweilige Ruhestand ist eine deutsche Erfindung. Man geht, bevor man fertig ist. Und man wird dafür bezahlt, dass man nicht mehr stört.

Am selben Tag startete das Ministerium eine Kampagne. Sie richtet sich an Lokführer über 67. Der Slogan lautet: „Auf Ihre Erfahrung können wir nicht verzichten.“

Gemeint ist die Aktivrente. Wer nach dem Rentenalter weiterarbeitet, darf einen Teil steuerfrei verdienen. Für Lokführer gibt es ein Extra. Die Nachtschicht muss man nicht mehr beantragen. Sie wird zugeteilt.

Minister Steffen Bilger erklärt den Unterschied gern. „Ein Staatssekretär ist ein Kopfarbeiter. Dessen Kopf braucht Ruhe.“ Ein Lokführer arbeite mit den Händen. „Und die Hände sind ja noch da.“

Die Kampagne zeigt einen grauhaarigen Mann im Führerstand. Er lächelt. Es ist ein Fotomodell, 34 Jahre alt, mit Perücke. Der echte Lokführer war für das Foto zu müde.

Im Ministerium gilt die Rechnung als elegant. Was man bei den Pensionen oben ausgibt, holt man bei den Schichten unten wieder rein. Die Lokführer zahlen den Ruhestand der anderen mit ihrem eigenen.

Ein Gewerkschafter fragte, ob die Staatssekretäre nicht auch Nachtschichten fahren könnten. Im Ministerium wurde gelacht. Dann wurde der Gewerkschafter aus dem Verteiler genommen.

Bilger findet den Ruhestand der Herren vorbildlich. „Sie haben sich ihre Ruhe verdient“, sagt er. „Sie haben jahrelang zugesehen, wie andere arbeiten. Das ist anstrengend.“

Für die Lokführer gibt es auch Anerkennung. Wer mit 70 noch fährt, bekommt eine Urkunde. Sie hängt im Pausenraum, zwischen Schichtplan und kaputtem Kaffeeautomaten.

Im Haus gibt es noch eine Idee. Die Pensionäre könnten den Lokführern Mut machen. Per Videobotschaft, vom Balkon, mit Blick auf den See.

Ein Lokführer aus Hamm hat darauf geantwortet. Er würde gern mit einem Staatssekretär tauschen. Einen Tag Ruhestand gegen eine Nacht Führerstand.

Das Ministerium lehnt ab. Für den Führerstand brauche man Ausbildung, Verantwortungsgefühl und einen wachen Kopf. Im ganzen Haus erfüllt das derzeit niemand.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bilger: Ein Staatssekretär ist ein Kopfarbeiter, dessen Kopf braucht Ruhe +++

+++ Lokführer ab 70 erhalten Urkunde für den Pausenraum +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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